dimensions rayons AV33

[Bébert]

J'ai réussit à recentrer la jante mais toujours quelques légers sauts et voiles...pas évident pour que ce soit absolument parfait !

Je reviens sur le roulement de roue : écrous coniques et billes neuves (10 billes de 6.35) mais cela accroche dès que je serre un tant soit peu. du coup je ne serre pratiquement pas et il y a un peu de jeu ! Pas terrible.
Je me pose la question : j'ai graissé à la graisse universelle au lithium. Graisse graphite plus adapté ?

[larosaie]

Bonjour,

Pour le serrage des cones, il ne faut pas serrer de trop, sinon ça accroche, il faut trouver le bon compromis entre le jeu minimum et l'accrochage, et parfois lorsque l'on serre le contre écrou, on dérègle le serrage. En général je laisse un très léger accrochage au remontage, très très léger.

[Bébert]

Merci laroseraie.
Pour la graisse ? Graphite, lithium…?

[Yuri]

Avec du retard j'ai retrouvé ma facture de chez chambrier.
18 rayons en 225 2,33mm pour la roue AR et 54 pour 250 pour AV et AR.
Pas de saut autre que la soudure. Voile très léger.

Graisse à roulement, collante, standard.
Je me met en contact billes+cone puis je dessere un poil pour avoir un jeu très fin, avec un serrage un peu moins que gras.

[Bébert]

Merci Yuri.
Pour les rayons, je m'en suis sortie en mettant des 225 à la place des 220.
Par contre il faut que je peaufine les serrages car encore des sauts.

Peux tu me préciser ce que tu entends par "serrage un peu moins que gras"?
idem par "graisse à roulement collante standard" car il en existe différentes sortes.
J'ai mis ça :
https://www.feuvert.fr/autres-equipemen ... 38QAvD_BwE

[cateralp]

C'est la graisse que j'utilise pour tous mes graissages sur mes brèles elle va très bien

[Bébert]

OK. Merci.

[Yuri]

C'est très bien ta graisse. Moi j'utilise celle là
https://fr.rs-online.com/web/p/graisses/5178316
Mais c'est du kifkif. Peut être sur dimensionnée même !

Pour les cône. C'est une question de ressenti sous les doigt.
Je serre avec un contact léger sur les billes, puis je dessere d'un poils de c*l pour libérer un peu. Je tourne à la main pour le ressenti, et après je fait tourner toute la roue et j'écoute.
Normalement ça se frotte pas et un léger filet de gras entour les billes

[larosaie]

Il faut y aller par étape, car au serrage du contre écrou, le beau réglage devient souvent trop serré.