Spéciale TT 1966 restauration

N'hésitez pas à nous présenter vos Motobécane ou Motoconfort, cyclos, motos....
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Timaloo
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Re: Spéciale TT 1966 restauration

Message par Timaloo »

Vraiment superbe
cateralp
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Re: Spéciale TT 1966 restauration

Message par cateralp »

Merci de vos appréciations.

Celle là c'est un peu que je l'avais fait avec la reconstruction de la Mob cross , c'est sur un coup de cœur ,c'est le défi de redonner vie à une ruine .( et puis c'est une tout terrain , on ne renie pas ce que l'on a adoré depuis tout jeune ! )
Le premier défi étant qu'elle soit prête pour le stand du club à Epoqu auto .

Pour les amortisseurs ceux d'origine étant irrécupérables car trop bouffés par la rouille j'ai à force chercher trouvé ce dont j'avais besoin .
Des amortisseurs un peu plus récent datés de 1980 , totalement identiques à ceux des SP , avec juste une protection plastique en plus ...et comme on peut l'enlever c'est parfait .
Ces amortisseurs ont été montés entre autres sur certaines SP93
amortisseurs sptt 002.JPG
amortisseurs sptt 002.JPG (82.07 Kio) Vu 931 fois
amortisseurs Sptt HS et repeints (5).JPG
amortisseurs Sptt HS et repeints (5).JPG (71.43 Kio) Vu 931 fois
amortisseurs Sptt HS et repeints (6).JPG
amortisseurs Sptt HS et repeints (6).JPG (64.51 Kio) Vu 931 fois
il suffit de supprimer cette pièce
amortisseurs Sptt HS et repeints (7).JPG
amortisseurs Sptt HS et repeints (7).JPG (49.05 Kio) Vu 931 fois
chrome et fourche lt 024.JPG
chrome et fourche lt 024.JPG (69.63 Kio) Vu 931 fois
Remontés , ressorts rechromés , silentblocs neufs , corps repeints
amortisseurs et plateau 002.JPG
amortisseurs et plateau 002.JPG (63.06 Kio) Vu 931 fois
Reste à attendre le retour de zingage des vis de fixation pour les monter sur le cadre , j'avais oublié de faire traiter ces vis ...comme d'autres bricoles d'ailleurs .
cateralp
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Re: Spéciale TT 1966 restauration

Message par cateralp »

Un peu de remontage
Les plongeurs de fourches étaient HS , j'en avais des neufs d'époque dans mon bazar
Je les ai fait rezinguer , et j'ai changé les fourreaux en aluminium qui avaient des traces des stockage ( merci sonnycrocket d"avoir fouillé dans ton bazar ...et d'en avoir trouvé une paire neuve ...qui avait été bien stockée )
remontage bas de fourche et garde boue av 005.JPG
remontage bas de fourche et garde boue av 005.JPG (65.27 Kio) Vu 828 fois
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remontage bas de fourche et garde boue av 008.JPG (64.35 Kio) Vu 828 fois
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remontage bas de fourche et garde boue av 010.JPG (94.55 Kio) Vu 828 fois

Remise sur roue
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remontage bas de fourche et garde boue av 011.JPG (84.13 Kio) Vu 828 fois
Remontage garde boue avant
remontage bas de fourche et garde boue av 013.JPG
remontage bas de fourche et garde boue av 013.JPG (137.23 Kio) Vu 828 fois
Une des rares pièces récupérée sans travail dessus , la bavette de garde boue que j'ai simplement nettoyé à fond ( j'ai juste été obligé de supprimer les tétons plastique d'origine de la fixation pour les remplacer par des vis
remontage bas de fourche et garde boue av 014.JPG
remontage bas de fourche et garde boue av 014.JPG (83.35 Kio) Vu 828 fois
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remontage bas de fourche et garde boue av 020.JPG (135.3 Kio) Vu 828 fois
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remontage bas de fourche et garde boue av 018.JPG (85.8 Kio) Vu 828 fois
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Leon
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Re: Spéciale TT 1966 restauration

Message par Leon »

Ça va encore déchirer grave... :D
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sonnycrocket
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Re: Spéciale TT 1966 restauration

Message par sonnycrocket »

Hâte de voir le résultat final
L'alliance père fils va encore faire des miracles
Toujours un plaisir d'aider un tout petit peu vu le travail accompli
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Dany45
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Re: Spéciale TT 1966 restauration

Message par Dany45 »

Superbe, une sortie d'usine =D>
AV79-AU88-AV88-AU89-SP98
cateralp
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Re: Spéciale TT 1966 restauration

Message par cateralp »

Un état "sortie d'usine" oui c'est ce défi qui me motive avec l'image dans ma tête de celle que j'ai vu enfant il y a bien longtemps :wink:
La seule différence c'est qu'après ce travail de reconstruction elle va rester sagement en expo à coté de sa cadette la 51 Mob cross au lieu d'aller s'user dans les chemins :lol:
sgeure
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Re: Spéciale TT 1966 restauration

Message par sgeure »

Bonjour moi j'aimerais bien savoir si le chromeur prend du boulot ou non car c'est le Graal a trouver
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Nico76
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Re: Spéciale TT 1966 restauration

Message par Nico76 »

À ce stade ca ressemble étrangement à la GAC en fait ! Fourche et garde boue avant, amortisseurs...


IMG_20220912_115547 (1).jpg
IMG_20220912_115547 (1).jpg (81.99 Kio) Vu 747 fois
12 cyclos: AU65, 50VL, M7 Ranger, 50VLC, 41V, Cady M3PRT, AU42S, BG, AU44, AV89, AV3, Solex S3800.
2 motos: 125 LT1, D45S
12 vélos: BMX MX102, BMX MX103, Vélovert VX601, type BD, type ZD, type RT4, TYPE D10, type SH, pliant type PSH, enfant type MR, type ZD31, course type ?

:arrow: ICI et ICI
cateralp
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Re: Spéciale TT 1966 restauration

Message par cateralp »

Pour les chromes il faut juste être patient avec les délais c'est tout :wink:
Je donne mes pièces à un polisseur qui les fait chromer .
http://www.polissage-crozier.com/
J'ai toujours été satisfait ,( ils ne vous racontent pas de histoire si par exemple les pièces sont trop abimées et que le résultat risque d'être mauvais ils le disent de suite )
sgeure
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Re: Spéciale TT 1966 restauration

Message par sgeure »

Super, merci beaucoup pour le lien
cateralp
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Re: Spéciale TT 1966 restauration

Message par cateralp »

Repose du moteur dans le cadre ce jour

Seul l'allumage , la culasse ( sablée ) et les carters moteur ont été conservés !(les entretoises de fixation moteur étaient du bricolage )

Vilebrequin d'origine neuf d'époque ( celui qui était sur la machine avait du jeu partout )
Cylindre Motobécane refait chez Airsal ( était monté en cylindre Airsal XL)
Carburateur Gurtner neuf ( était en Dellorto )
Variateur Mauger neuf ( tambour démonté à la disqueuse et à l'arrache )
remise en place moteur 001.JPG
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TobecMania
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Re: Spéciale TT 1966 restauration

Message par TobecMania »

Beau montage et c'est un bon choix de la remettre en config d'origine avec le cylindre nikalisé chez Airsal
cateralp
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Re: Spéciale TT 1966 restauration

Message par cateralp »

Une petite opération de quelques minutes , mais qui comme quand on pose le toit sur une maison donne l'impression d'un grand pas en avant , ici la pose du réservoir :lol:
sp50 sptt 006.JPG
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Gege54
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Re: Spéciale TT 1966 restauration

Message par Gege54 »

Encore une belle machine =D>
Possesseur de quelques cyclo Motobecane
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