test du volant magnétique
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Re: test du volant magnétique
Pierre
Oui en théorie, en réalité, l'équilibrage c'est un domaine que je ne maitrise pas.
Il faut que je te contacte, car j'ai un projet que je ne peux résoudre, je sais que pour toi,ce sera un jeu d'enfant: c'est un projet concernant le contrôle de la polarité de étincelle.
Oui en théorie, en réalité, l'équilibrage c'est un domaine que je ne maitrise pas.
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Re: test du volant magnétique
C'est pas compliqué... Avec une mine de crayon gras
(Dessin Champion)
N'oublie pas que les électrons vont dans le sens inverse du courant... Par exemple avec une batterie, les électrons vont du - vers le + ; je sais que ça va en choquer quelques uns, mais c'est comme ça
Edit, dessin Champion, pas Bosch
(Dessin Champion)
N'oublie pas que les électrons vont dans le sens inverse du courant... Par exemple avec une batterie, les électrons vont du - vers le + ; je sais que ça va en choquer quelques uns, mais c'est comme ça
Edit, dessin Champion, pas Bosch
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: test du volant magnétique
Ca je connais, j'ai le même en Champion, mais T'as essayé de faire ce test en pédalant ou en actionnant le kick ?
Perso j'ai un appareil de mesure AEE plus simple d'emploi.
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Re: test du volant magnétique
Oups effectivement c'est un dessin Champion, pas Bosch...
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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Re: test du volant magnétique
pour conserver les volants est ce que 4 bouts de fer plats c est ok ??
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Re: test du volant magnétique
Oui si tu tailles les bouts en biais
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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Re: test du volant magnétique
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Re: test du volant magnétique
Oui ; ou même que 2 opposés ; ou 2 vieilles bobines.
Il faut qu'il y ait suffisamment de matière à toucher les aimants pour que les lignes de champ se referment bien.
Il faut qu'il y ait suffisamment de matière à toucher les aimants pour que les lignes de champ se referment bien.
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Re: test du volant magnétique
Bonjour FlukyFluky a écrit : ↑19 avr. 2020, 11:15 Le "Magnétoscope" n'est généralement fourni qu'avec l’Aimant-Éclair.
Et la plupart on le galvanomètre explosé ; j'ai mis pratiquement une journée à réparer le mien pour changer les pivots. Mais vu la rareté de la chose, ça vaut le coup.
Une journée pour réparer, et 1 an pour comprendre pourquoi je n'arrivais pas à réaimanter les volants Novi cyclomoteur, mais que ceux là... J'ai cru devenir fou. Du coup je me suis fendu d'une petite doc, le volant Novi Cyclo n'étant pas conçu comme les autres volants.
L'astuce §2 de la page 4 http://ajcshop.fr/Electricite/Le-volant ... moteur.pdf
Le document n'est plus accèssible , c'est posdible que tu me l'envoie ?
Merci d'avance
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Re: test du volant magnétique
Le lien est toujours fonctionnel pourtant
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Re: test du volant magnétique
Il fait comme pour ouvrir la page mais elle se referme de suite
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Re: test du volant magnétique
C'est bon j'ai trouvé une astuce j'ai partagé le lien sur ma boîte mail , et là je peux télécharger
Merci pour cette doc Fluky
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