Moteur av7 cale sans starter
Moteur av7 cale sans starter
Bonsoir a tous petit soucis avec mon av 42 s qui sort de restauration.
Démarre au quart de tour mais qu'avec le stater mais vraiment peu, si j'ai le starter a fond on sent qu elle démarre et cale et sans le starter démarre 2 seconde et s'étouffe avec ou sans gaz.
Auriez-vous une idée pour m'aider.
Démarre au quart de tour mais qu'avec le stater mais vraiment peu, si j'ai le starter a fond on sent qu elle démarre et cale et sans le starter démarre 2 seconde et s'étouffe avec ou sans gaz.
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Re: Moteur av7 cale sans starter
Ton gicleur ne serait pas exagérément trop gros? le niveau de cuve est ok? le pointeau est étanche?
Attention aussi au flotteur qui... coule en se remplissant d'essence, j'ai déjà eu le cas d'une soudure étain fendillée et aussi d'un flotteur (sur 103) plastique qui se remplissait d'essence au fil des heures....
Ou au contraire le diffuseur bouché (petits trous notamment) ou conduit de ralenti
Attention aussi au flotteur qui... coule en se remplissant d'essence, j'ai déjà eu le cas d'une soudure étain fendillée et aussi d'un flotteur (sur 103) plastique qui se remplissait d'essence au fil des heures....
Ou au contraire le diffuseur bouché (petits trous notamment) ou conduit de ralenti
Ça n'est pas parce que j'ai servi à rien cette fois que je ne suis pas capable d'être inutile la prochaine fois!
51 MR1/Solex flash/Av 89/AU 98/SP94TT/D55TT/Mobyx X7V/51 Evasion/KW
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- larosaie
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Re: Moteur av7 cale sans starter
Bonjour,
On sent ou elle démarre ?
Et lorsqu'elle va caler, un petit coup de starter fait il repartir le moteur.
Sur certains de mes cyclomoteurs, je relâche le starter dès que le moteur démarre et ensuite pour maintenir la rotation, je donne des petits coups de starter et lorsque le moteur est chaud, tout rentre dans l'ordre.
Paul
Re: Moteur av7 cale sans starter
Je vous remercie je vais vérifier tous cela et vous tiens informé je vais regarder aussi au niveau des joints spi aussi on s'est jamais pour le flotteur j'avais déjà vérifié ras
Pour le gicleur ces celui d'origine
Pour le gicleur ces celui d'origine
Re: Moteur av7 cale sans starter
Je sent que le moteur veut partir avec le starter et s'étouffe aussitôt.
Starter mi position elle tiens le ralenti et accélère normalement
Starter mi position elle tiens le ralenti et accélère normalement
- larosaie
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Re: Moteur av7 cale sans starter
Si tu arrives à la faire tenir en régime, il faut regarder si tu n'as pas une entrée d'air en pulvérisant du nettoyant frein ou du start pilot sur les endroits où les entrées d'air sont possibles. Pipe d'admission, joints à lèvre du carter, joint entre carter et cylindre et joint d'assemblage des deux carters.
Paul
Re: Moteur av7 cale sans starter
J'ai plus de nettoyant frein avec du WD 40 cela fonctionne ?
Re: Moteur av7 cale sans starter
Achat effectué demain je fait le test
Re: Moteur av7 cale sans starter
Bon ba au final trou d'aiguilles dans le réservoir et la impossible de la gardé au ralenti avec un réservoir additionnel donc je pense attendre de finir la restauration de mon réservoir pour faire le test.
D'après vous un joint spi pourrais me donner autant de mal a démarrer.
Bougie changé belle étincelle
Bobine haute et basse tension neuve belle étincelle sans l'anti parasite.
Condo magique
Et rupteur neuf réglé a 0.35
Et came réglé a 2mm avant pmh
D'après vous un joint spi pourrais me donner autant de mal a démarrer.
Bougie changé belle étincelle
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- Tonyton24
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Re: Moteur av7 cale sans starter
Tu as le carburateur d'origine ?
Oui les spis peuvent avoir de grosses prises d'air et donner un démarrage difficile ainsi que des performances revues à la baisse. Ca justifierai aussi l'utilisation plus fréquente du starter.
Oui les spis peuvent avoir de grosses prises d'air et donner un démarrage difficile ainsi que des performances revues à la baisse. Ca justifierai aussi l'utilisation plus fréquente du starter.
Re: Moteur av7 cale sans starter
Oui carburateur d'origine.
J'attends de voir quand le réservoir sera sec pour refaire le test et vous tiendrai au courant de la suite.
Mais côté allumage pas facile de voir si le spi est mort en injectant du nettoyant frein avec le joint carton derrière l'allumage
J'attends de voir quand le réservoir sera sec pour refaire le test et vous tiendrai au courant de la suite.
Mais côté allumage pas facile de voir si le spi est mort en injectant du nettoyant frein avec le joint carton derrière l'allumage
- larosaie
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Re: Moteur av7 cale sans starter
Il y a en dessous un petit canal dans le carter d'allumage pour diriger l'huile en cas de fuite de celui-ci.
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Paul
- Tonyton24
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Re: Moteur av7 cale sans starter
Oui c'est pas facile voir pas du tout possible du côté allumage. Ton problème me fait penser aux spis ou à un décompresseur qui fuit.
Essayes avant de démonter quoi que ce soit des calages d'avance différents, comme 1.6 ou 2.4 mm par exemple.
C'est quoi comme bougie ? Les NGK déconnent souvent dès qu'elles ont été noyé.
Essayes avant de démonter quoi que ce soit des calages d'avance différents, comme 1.6 ou 2.4 mm par exemple.
C'est quoi comme bougie ? Les NGK déconnent souvent dès qu'elles ont été noyé.
Re: Moteur av7 cale sans starter
Je vais essayer de recaler l'allumage et bougie b6hs.
Merci pour la photo du carter d'allumage
Merci pour la photo du carter d'allumage