Bonjour à tous.
Lors du démontage des composants, j'ai remarqué que certains éléments ne coïncident pas totalement avec les plans du D45, mais ils semblent être montés d'origine, par exemple la poignée du guidon est la même que dans le Z46C, tout comme la disposition des ressorts dans le suspension arrière (3 par côté). Je sais par expérience que dans les motos et cyclomoteurs polonais ou est-allemands, les usines utilisaient souvent ce qu'elles avaient sous la main, si cela leur convenait. Était-ce aussi le cas avec Motobécane/Motoconfort, ou plutôt quelqu'un s'est trompé d'utilisation ?
Salutations
Marek
Eléments Z46C en D45
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