Ma nouvelle maquette :125 LT3
Re: Ma nouvelle maquette :125 LT3
Hello
Polissage du garde boue arrière
Le chrome est abîmé et piqué on va faire avec ! J’ai refait l’intérieur en le sablant +couché peinture zinc plus vernis
Polissage du garde boue arrière
Le chrome est abîmé et piqué on va faire avec ! J’ai refait l’intérieur en le sablant +couché peinture zinc plus vernis
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Re: Ma nouvelle maquette :125 LT3
Travail sur la roue arrière et quelques pièces
Il reste les rayons à nettoyer. Et j’attaquerai la roue avant qui est plus attaquée.
Je vais essayer de trouver une astuce pour réparer un peu les grosses piqûres du chrome !
A l’intérieur après nettoyage j’ai mis un bloqueur de rouille
Il reste les rayons à nettoyer. Et j’attaquerai la roue avant qui est plus attaquée.
Je vais essayer de trouver une astuce pour réparer un peu les grosses piqûres du chrome !
A l’intérieur après nettoyage j’ai mis un bloqueur de rouille
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Re: Ma nouvelle maquette :125 LT3
Hello
Content …hier j’ai mis en place mon pneu arrière et voici la jolie roue arrière.
PS: Richard tu donne pas trop de nouvelle en ce moment ca va ?
Content …hier j’ai mis en place mon pneu arrière et voici la jolie roue arrière.
PS: Richard tu donne pas trop de nouvelle en ce moment ca va ?
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Re: Ma nouvelle maquette :125 LT3
Allez des nouvelles
J’ai qu’à même fit réalisé dés piston en alu et fait le ne demande dans ma boîte pour les anodiser et … cool c possible … du coup c’est gratuit je vais pas m’en priver !!!
J’en ai profiter pour faire une demande de nickelage pour l’écrou de direction.
J’ai qu’à même fit réalisé dés piston en alu et fait le ne demande dans ma boîte pour les anodiser et … cool c possible … du coup c’est gratuit je vais pas m’en priver !!!
J’en ai profiter pour faire une demande de nickelage pour l’écrou de direction.
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Re: Ma nouvelle maquette :125 LT3
Du coup ce soir ou j’en suis :
Ça avance j’ai fait une retouche sur le cadre car je pouvais pas sabler etc … bon c’est pas trop mal !
Ça avance j’ai fait une retouche sur le cadre car je pouvais pas sabler etc … bon c’est pas trop mal !
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Re: Ma nouvelle maquette :125 LT3
Quelle journée hier à saint Quentin
Bonjour à tout ceux qui y sont aujourd’hui et aux autres!
Hier balade à pied ma LT3 n’a pas pus accompagner le groupe de moto ça sera pour une autre fois !
Du coup des nouvelles !
Bonjour à tout ceux qui y sont aujourd’hui et aux autres!
Hier balade à pied ma LT3 n’a pas pus accompagner le groupe de moto ça sera pour une autre fois !
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Re: Ma nouvelle maquette :125 LT3
J’ai récupéré mes pistons de frein et maître cylindre !
Du coup c’est un chrome zinc nickel noir qui est superbe !
Du coup c’est un chrome zinc nickel noir qui est superbe !
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Re: Ma nouvelle maquette :125 LT3
Je vais pouvoir nettoyer a l’alcool l’ensemble freinage avant pour mettre du liquide silicone
J’ai remonté le guidon et l’ensemble phare et clignotants
Le réservoir d’huile le garde boue arrière, la roue arrière
L’ensemble batterie… je suis en train de nettoyer la roue avant, je dois repeindre une ou deux couches sur le garde boue avant et le train avant sera terminé !
Et ça y est enfin je pourrai m’attaquer au moteur !
J’ai hâte !!!
Quelques photo:
J’ai remonté le guidon et l’ensemble phare et clignotants
Le réservoir d’huile le garde boue arrière, la roue arrière
L’ensemble batterie… je suis en train de nettoyer la roue avant, je dois repeindre une ou deux couches sur le garde boue avant et le train avant sera terminé !
Et ça y est enfin je pourrai m’attaquer au moteur !
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Re: Ma nouvelle maquette :125 LT3
Et j’ai trouvé une pompe à nettoyer !!!
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Re: Ma nouvelle maquette :125 LT3
Chuis pas fan du DOT 5, certains joints n'y résistent pas.
Pourquoi tu tiens à ça ?
Pourquoi tu tiens à ça ?
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
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Re: Ma nouvelle maquette :125 LT3
Hello Fluky
Eh bien figure toi que j’étais en train de douter dans mon garage. En fait je voulais mettre ça pour une utilisation sans effet spongieux , utilisation sans dégradation dans le temps etc… mais là ce soir en regardant le maître cylindre prêt à être nettoyé à l’alcool je me suis rappelé que Bentou m’avais aussi alerté sur ce point … du coup je ne sais pas si mes joints tiendrons donc j’étais en train d échanger d’avis (et comme on dit il n’y a que les imbéciles qui…) du coup je vais pas faire l’imbecile je vais rester en liquide standard…
Merci à vous deux ( en plus ça me coûtera moins cher!!!)
Eh bien figure toi que j’étais en train de douter dans mon garage. En fait je voulais mettre ça pour une utilisation sans effet spongieux , utilisation sans dégradation dans le temps etc… mais là ce soir en regardant le maître cylindre prêt à être nettoyé à l’alcool je me suis rappelé que Bentou m’avais aussi alerté sur ce point … du coup je ne sais pas si mes joints tiendrons donc j’étais en train d échanger d’avis (et comme on dit il n’y a que les imbéciles qui…) du coup je vais pas faire l’imbecile je vais rester en liquide standard…
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- Fluky
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Re: Ma nouvelle maquette :125 LT3
Sage décision ; j'ai vu suffisamment de voitures au DOT 5 qui se retrouvent la pédale de frein au plancher (souvent un souci au niveau des coupelles du cylindre émetteur) d'un coup d'un seul sans prévenir.
Avec une voiture on peut s'en sortir avec de la casse, en moto t'es mouru presque à tous les coups...
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Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: Ma nouvelle maquette :125 LT3
merci d’avoir insisté messieurs ! Oui si ça peut m’éviter d’aller brouter l’herbe du bas côté … je suis preneur !!!
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Re: Ma nouvelle maquette :125 LT3
Aller brouter le talus avec un machine qui va être mieux que neuve ça serait ballot...
AU 76, AV 68, Mobyx X7 AVL, Sportster Harley Davidson, Honda XR 125 L