Le Boitier de sélection13110 des boites de vitesses Motobecane125 2 temps est commun à plusieurs modèles. On peut améliorer le fonctionnement de ce boitier de sélection en montant un petit ressort de pression latérale. Introduit sur les LT3 coupes, ce ressort était disponible en pièces détachées sous la référence 5124. Pour le placer, il suffit de percer un petit trou dans le boitier 13110 entre les deux cercles concentriques qui entourent l’axe, afin d’en empêcher sa rotation.
En mettant l’ensemble fourchette-cliquet en tension, Il a pour fonction de freiner l’ensemble lors des passages de vitesses trop brutaux ou lorsque les 4 ressorts de verrouillage deviennent un peu mous. On améliore ainsi la sélection des 125 Bicylindres tous types, 350 3 Cylindres, D52, C52, D75 et C75.
Refabriqué, il est disponible à la boutique du Club sous la référence MC-101.
Amélioration de la sélection des 125 Bicylindres tous types, 350 3 Cylindres, D52, C52, D75 et C75
Amélioration de la sélection des 125 Bicylindres tous types, 350 3 Cylindres, D52, C52, D75 et C75
- Fichiers joints
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Re: Amélioration de la sélection des 125 Bicylindres tous types, 350 3 Cylindres, D52, C52, D75 et C75
, par contre on voit pas les images
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Re: Amélioration de la sélection des 125 Bicylindres tous types, 350 3 Cylindres, D52, C52, D75 et C75
Merci pour l'astuce!
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En attente: Oulala, au moins tous ça...
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Re: Amélioration de la sélection des 125 Bicylindres tous types, 350 3 Cylindres, D52, C52, D75 et C75
Top, le bureau des essais spéciaux n'est pas fermé !
Merci...
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Re: Amélioration de la sélection des 125 Bicylindres tous types, 350 3 Cylindres, D52, C52, D75 et C75
Est ce que l'on peux avoir une photo plus précise.
350 3 Cyl 2 T -- 125 LT3 Sg -- 125 LT3 Coupe
Re: Amélioration de la sélection des 125 Bicylindres tous types, 350 3 Cylindres, D52, C52, D75 et C75
Voici les photos prises aujourd'hui du test de montage. Il faut percer un trou de diamètre 2 entre les 2 renforts concentriques en évitant de se positionner au dessus des arêtes de renfort située de l'autre côté du boitier. Percer en traversant le boitier et continuer suffisamment profond pour que le téton soit entièrement engagé. Une fois le ressort mis en place remonter le cliquet et sa fourchette (ne pas oublier le ressort de rappel de cliquet). En serrant,le nouveau ressort prendra sa place et pourra faire son office.
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Re: Amélioration de la sélection des 125 Bicylindres tous types, 350 3 Cylindres, D52, C52, D75 et C75
Merci
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