AV 79 de Haute Saone
AV 79 de Haute Saone
Bonjour à tous!
Je m'appelle Clément j'ai 39ans et j'habite en Haute Saône.
J'ai récupéré récemment la mobylette qui appartenait à mon grand père.
C'est une Motobécane AV 79 Mobymatic. Elle n'avait pas roulé depuis plus de 20 ans.
Un nettoyage rapide du circuit carburant un peu de mélange et quelques coups de pédale on suffit pour refaire péter le moteur!
Il y'a pas mal de travail pour la remettre propre!
Le carbu monté dessus est un arf 10 dsf sur lequel il est écrit 4/59 je suppose que qu'il s'agit de l'année de production donc 1959.
Ce dernier à trop de jeux au niveau du filtre et laisse couler l'essence sur le pot sans possibilité de le réparer.
J'ai donc monté un carbu ar2-10 avec un gicleur de 52 dessus.
Un contrôle de l'allumage est à faire avec remplacement des certains composants ( condensateur bobine câblage etc...)
Coté partie cycle il faut que je change les silents blocs. Le moteur part sur la gauche certainement du au temps de stockage avec la courroie qui n'était pas enlevée. Courroie qui sera à remplacer aussi!
Une fois tout ceci fait je passerai à l'immatriculation du véhicule.
J'avais un peu peur des démarches mais j'ai vu plusieurs vidéos bien faite sur le sujet.
Je reviendrai vers vous pour avoir vos avis sur une éventuelle immatriculation en véhicule de collection ou pas et des divers tarifs d'assurance.
Je posterai bientôt des photos dans la section appropriée.
Merci
Je m'appelle Clément j'ai 39ans et j'habite en Haute Saône.
J'ai récupéré récemment la mobylette qui appartenait à mon grand père.
C'est une Motobécane AV 79 Mobymatic. Elle n'avait pas roulé depuis plus de 20 ans.
Un nettoyage rapide du circuit carburant un peu de mélange et quelques coups de pédale on suffit pour refaire péter le moteur!
Il y'a pas mal de travail pour la remettre propre!
Le carbu monté dessus est un arf 10 dsf sur lequel il est écrit 4/59 je suppose que qu'il s'agit de l'année de production donc 1959.
Ce dernier à trop de jeux au niveau du filtre et laisse couler l'essence sur le pot sans possibilité de le réparer.
J'ai donc monté un carbu ar2-10 avec un gicleur de 52 dessus.
Un contrôle de l'allumage est à faire avec remplacement des certains composants ( condensateur bobine câblage etc...)
Coté partie cycle il faut que je change les silents blocs. Le moteur part sur la gauche certainement du au temps de stockage avec la courroie qui n'était pas enlevée. Courroie qui sera à remplacer aussi!
Une fois tout ceci fait je passerai à l'immatriculation du véhicule.
J'avais un peu peur des démarches mais j'ai vu plusieurs vidéos bien faite sur le sujet.
Je reviendrai vers vous pour avoir vos avis sur une éventuelle immatriculation en véhicule de collection ou pas et des divers tarifs d'assurance.
Je posterai bientôt des photos dans la section appropriée.
Merci
Re: AV 79 de Haute Saone
bienvenue a toi et à ta 79 c'est une tres bonne machine une petite photos
je suppose qu'elle a le phare rond et la boite a outil ronde ou en olive
pour le gicleur je pense qu'il faut lire 22
je suppose qu'elle a le phare rond et la boite a outil ronde ou en olive
pour le gicleur je pense qu'il faut lire 22
- Petahum Pyrenees
- Adhérent(e) MCF
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- Enregistré le : 24 août 2010, 22:13
- Localisation : mont de marsan
Re: AV 79 de Haute Saone
Bienvenue à toi Clément ainsi qu'à ton AV79!
Pour l'immatriculation Yves a posté un tutoriel très pratique.
viewtopic.php?t=45600
Pour le condensateur, Fluky réalise des merveilles si tu ne veux pas devoir bricoler l'allumage sur la route pendant lors de tes futures sorties!
Philippe
Pour l'immatriculation Yves a posté un tutoriel très pratique.
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Pour le condensateur, Fluky réalise des merveilles si tu ne veux pas devoir bricoler l'allumage sur la route pendant lors de tes futures sorties!
Philippe
qui veut aller loin ménage sa monture!!
- pascalou83
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- Enregistré le : 28 juil. 2021, 12:15
- Localisation : Frejus
Re: AV 79 de Haute Saone
Bienvenue a toi
Re: AV 79 de Haute Saone
Merci! Elle a le phare rond et la petite boîte à outils ronde aussi sous la selle. Pour le gicleur c'est bien un 52 sur le carbu gurtner ar2-10 que j'ai acheté récemment. J'ai cru comprendre que le gicleur 52 avait comme correspondance 21 ou 22 sur les vieux gurtner mais je ne suis pas sûr !
Re: AV 79 de Haute Saone
Merci! J'ai lancé la procédure d'immatriculation hier j'espère ne rien avoir oublié ! J'ai déjà fait un petit listing des pièces nécessaires pour une remise en route. Elle pète déjà mais pour être serein plusieurs pièces sont à changer!Petahum Pyrenees a écrit : ↑22 août 2023, 09:47 Bienvenue à toi Clément ainsi qu'à ton AV79!
Pour l'immatriculation Yves a posté un tutoriel très pratique.
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Pour le condensateur, Fluky réalise des merveilles si tu ne veux pas devoir bricoler l'allumage sur la route pendant lors de tes futures sorties!
Philippe
Re: AV 79 de Haute Saone
Merci!
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Re: AV 79 de Haute Saone
Clem70, évite de citer les messages pour y répondre, utilise le bouton "répondre" en bas à gauche tout simplement. Si tu dois absolument citer pour la compréhension, élimine dans la citation tout ce qui n'est pas indispensable.
Merci pour le confort de lecture de notre forum.
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Re: AV 79 de Haute Saone
merci je ne suis pas encore bien familiarisé avec le fonctionnement du forum ! Effectivement il y a un bouton répondre que je n'avais pas vu