Orange Mécanique! 51VLC 1978

[Skyman030]

Salut à Tous!

...Après la Black Phase 1 (ou en même temps plus tôt!), Orange Mécanique!!! 51 VLC (V Luxe Clignotants) de 1978!

On va pas s'ennuyer!!!!

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[Tonyton24]

Ca c'est de l'avant après.

[memed73]

Je ne pense pas

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[Pierre Turlan]

Oui, la seconde photo doit être le "but à atteindre”.

[Tonyton24]

Oui apparemment.

[Skyman030]

...oui c'est effectivement le but à atteindre! Désolé de ne pas l'avoir précisé!

J'ai mis le blog mbk51.free en raccourci sur mon navigateur car les photos de la VLC orange sont impeccables et vont nous motiver encore plus!
malheureusement on en est encore loin!

Mais si on à l'air de partir de loin, elle est presque complète à l'exception de quelques petites pièces facilement trouvables, les pièces déjà démontées sont stockées dans mon garage en attente d'être restaurées (caches réservoir, phare complet avec compteur, clignotants, carters, guidon...).

De plus je viens de faire tout juste mes emplettes à la boutique du club : poignées-comodos complets, GDB avant plus divers petites pièces pour elle et le Black! Merci le Club et merci à Stéphane et au staff de la boutique qui nous permettent de restaurer nos belles avec des pièces rares et d'origine sans se ruiner ou vendre un rein!

Il faut par contre que je me procure un nouveau jeu de jantes Polymécanique car celles que j'ai (en cour de décapage) sont prévues pour la restau du 51 Black!...si jamais vous en connaissez!!!

Le gros du chantier (hormis les points de restauration habituels) va être la réparation du cadre car il a subi les tares du 51, à savoir bas de cadre (support béquille) complètement déchiré (j'ai par chance le morceau à greffer qui vient d'une autre VLC orange) et puis la fuite habituelle au bas de réservoir qui a été réparé en soudure brasée dans sa vie antérieure, à priori plus de fuite j'ai testé...mais par contre ça a laissé de vilaines traces, la soudure est totalement dégueulasse et grossière...par chance j'ai un oncle chaudronnier-soudeur fraichement à la retraite qui va me la reprendre proprement et faire la greffe du support béquille.
A part ça l'intérieur du réservoir est moyennement propre...donc Restom! On le fait systématiquement de toute façon sur toutes nos restos.

Des photos à venir rapidement (les miennes hein! )

Voilà! A+

[cateralp]

Ah les bas de cadres de 50/51 qui ont subit des quantités de pédalages sur la béquille ...
Une restauration dans les règles de l'art

[Fluky]

C'était des petits malins chez Tobec... Il faisaient des cadres en chewing-gum pour pouvoir fourguer de la pièce par la suite...

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[cateralp]

Le cadre de ma 50VL ( survivante en 2023 ) quand j'avais 15 ans je l'ai plié par le milieu à force sauter le tremplin du terrain de moto cross du club de moto .

[Tonyton24]

Ils vendaient carrément un support de béquille vissable !?

Là j'en apprends une bonne, c'était vraiment pas du jetable ces bécanes.
Les écolos n'ont qu'à bien se tenir ...

[Fluky]

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[Tonyton24]

[Leon]

C'est tellement vrai...

[domtomMBK]

Des personnes très sérieuses ont étudié la sociologie des propriétaires de youngtimer
c’est écolo de ne pas acheter de voiture neuve, de résister à l’obsolescence programmée, à la prime à la casse, à la consommation de masse, de prendre les chemins vicinaux en place des autoroutes, et de prendre son temps

https://www.theses.fr/2022UBFCH020

Mes 2 aspirines

[Speed]

Sauf que l'étude est douteuse, car les propriétaires de youngtimer les possèdent souvent en deuxième ou troisième voiture, et ont des voitures récentes à côté.

Mais oui, là où je suis d'accord, c'est que la véritable écologie, c'est de conserver tout ce qui a déjà été produit et de l'user jusqu'au bout.