Bonjour,
Je me suis lancé dans la restauration du 40 V familiale de 1970. J'ai démarré comme un jeune chien en focalisant sur le moteur qui est entièrement refait puisqu'il était HS, piston bloqué et cage à aiguille du pied de bielle en vrac avec un "usinage" de la bielle par les aiguilles, garnitures de la cloche et des masselottes usées jusqu'au métal et je viens de regarder attentivement la partie cycle ! Gardes boue traversés par la rouille à certains endroits et idem pour les jantes. Bref mon projet est un peu entre parenthèses....
Belle journée à tous AL 41
Restauration en cours 40 v de 1970
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Re: Restauration en cour 40 v de 1970
Bonjour.
Des garde boue et roues de 40 ne sont pas difficile à trouver, tu devrais pouvoir t'en sortir à un tarif raisonnable.
Des garde boue et roues de 40 ne sont pas difficile à trouver, tu devrais pouvoir t'en sortir à un tarif raisonnable.
- pascalou83
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Re: Restauration en cours 40 v de 1970
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