Carburateur z22c

[jac44]

Bonjour
Problème de carburation sur ma z22c avec un gurtner m19 alors qu’il. Faut un m22
Quelqu’un à t’il monte un delorto sur cette machine et dans ce cas quel type et faut il modifier
Le gicleur
Merci pour vos réponses
Jacques

[Gérald]

Salut !
Chez Dellorto tu trouveras ça https://www.dellorto.fr/fr/phbl/457-car ... 30829.html

[yan29]

J'ai monté ce carbu sur la 175 d'un ami, ça démarre nickel, ça roule super et sans aucune modification, si ce n'est que de faire une entretoise entre la pipe et le carbu.

[jac44]

Merci Gerald
Pour la taille du gicleur, tu as mis combien sur ta Z22 ?
Pour le filtre a air comment as tu fait ?
Jacques

[jac44]

Merci Yann29.
Quelle entretoise as tu fait ?
Jacques

[yan29]

La bague pour adapter le carbu sur la pipe. Il est livré avec une bague mais trop grosse.

[Gérald]

Salut a tous !
Perso je n'ai jamais monté ce carbu ! je fabrique des 210 cm2 c'est tout ....

[jac44]

Salut a tous !
Perso je n'ai jamais monté ce carbu ! je fabrique des 210 cm2 c'est tout ....

Bonjour,
Je ne comprends pas ton message, pourrais-tu m'éclairer sur les 210 cm2 ?
Merci.

[Fluky]

Réalésage + gros piston...

[jac44]

Merci mon bon.
cm2 et cm3 ça change tout.
Jacques

[Gérald]

En effet merci Fluky !
Pour tous dire c'est déchemisage , réalésage bloc cylindre alu ,usinage de la nouvelle chemise , remise en place de celle ci ,, realesage a 61 ou autre
Realesage de la culasse pour adapter a la nouvelle chemise qui sert de centrage , usinage de la nouvelle bague de pied de bielle .....
Les trialistes connaissent bien , ça change la donne , du couple de la reprise ....
Voila tu sais tout !!!