Contrôle technique et cyclos 49 cc

Papiers, Assurance, Casque....
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Lulu
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par Lulu »

Ben "véhicule de collection" ça veut dire CG collection.
Sinon ce serait juste écrit "véhicule d'avant 1960" dans les exemptions
2 temps, 4 temps, beaucoup de temps...
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Vieux cyclos
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par Vieux cyclos »

L.V.M n°1224 du 11janvier 2024:

IMG_20240110_215206.jpg
IMG_20240110_215206.jpg (87.18 Kio) Vu 635 fois
Micjoh59
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Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par Micjoh59 »

Bonjour
A la date d'aujourd'hui ou en sommes nous avec la réglementation des 49,9 cm3 pour le contrôle technique?
Cordialement

( sujet fusionné par un modérateur )
ng38
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par ng38 »

Se réjouir lorsque le contrôleur n´arrivera pas à démarrer une moto aux kick, ou pour toutes autres raisons, n´impactera que le propriétaire du véhicule. Le contrôleur notera que la moto ne démarre pas, facturera 50 € avec obligation d´une contre visite.
De là à s´imaginer que les centres demanderont de ne plus contrôler les vieux véhicules, j´ai un doute ?
AV48 1965, AV92N 1971, 50VS 1972, 51V 1978, 51 Club Jazz 1991, 51 Hard Rock 2002
Honda CB 750 Seven Fifty 1993
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Djoul
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par Djoul »

Fort soucieux de la réglementation, (à part le casque que je choisi d'époque 😅) je vais désormais rentrer dans l'illégalité #-o
hors de question de passer 15 cyclos au CT (en plus de 5 autos )
Peut-être que j'en passerai une de temps en temps pour des grands trips

mon plaisir était d'en faire profiter mes amis pour leur faire découvrir les jolies petites routes autour de chez moi, je pense que je n'oserai plus,
une partie de la collec va se transformer en déco de garage, quelle tristesse😭
Ajoutez à cela la folie spéculative sur les mobs, folie du prix des pièces détachées qui amène des charognards à acheter des brêles complètes et en bon état pour les vendre en pièces🤬
La gentille passion loufoque de la mob me rend de plus en plus amère 😞
AU33, AV37 et AU37, AV 48, SP50, 99z,

AU43, AV47, AU79, AU88, Cady , KW... et quelques intruses d'autres marques (No Pigeot :lol: )
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vincent21
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par vincent21 »

Je suis exactement dans le même cas que toi et partage tout a fait ton avis +1
av32.av54.av44.av88.51black.51sup.51serienoire.51supblue.51 gordini
.51trail.51mobcross.51V.51passion.51swing .M7 ,M11.40v. 50v, 41s......
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BLUTCH31
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par BLUTCH31 »

Je suis du même avis que Djoul!
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Vieux cyclos
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par Vieux cyclos »

+1
m49
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par m49 »

+1
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Amaury
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par Amaury »

Entièrement d'accord avec toi Djoul, c'est malheuresement pour ça que j'ai petit à petit revendu pas mal de mes mobs pour d'autres projets :?
AU33 (ici-> https://goo.gl/oqLwk8 ),
Mobyx X7V, 95tt Café racer, 40V x2, AV59, AV88, 41S, 50VL x2, 51 Swing, 51 Black, 51 Série Noire, 51 Super Red, M19 Luxe, 101, 102, 103V, 104V, TSE, Solex, Fantic Lei 50, 50MTX
ng38
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par ng38 »

D´accord djoul, quelle triste réalité. :(
AV48 1965, AV92N 1971, 50VS 1972, 51V 1978, 51 Club Jazz 1991, 51 Hard Rock 2002
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doctobec
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par doctobec »

beaucoup de propriétaires de mob ont l'impression d'avoir des lingots alignés dans le garage :roll:
adhérant n° 418
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Petahum Pyrenees
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par Petahum Pyrenees »

@djoul : +1 je ne pourrai plus prêté de Mob non plus et prévois de faire un turn-over pour avoir une Mob dispo pour mes ballades, les autres seront mises "en sommeil" .

Philippe :wink:
qui veut aller loin ménage sa monture!!
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domtomMBK
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par domtomMBK »

+1 : ma « flotte » va se réduire
Devise Shadock : il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera
https://edhawkins.org/
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Phil19
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par Phil19 »

Ben moi je garde mes engins et continuerais de rouler avec ! Sans C.T.... Je verrais bien, mais hors de question de "plier/payer"... :wink:
D45S de 1951, 881P de 1997, Chaudron 89 de 1964, CaféMobRacer de 1997, et pleins de Japonaises...
Je suis ni pour ni contre...bien au contraire !
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