Bonjour à tous les gaulois du forum !
La semaine dernière avait lieu la bourse de Reims...
J'ai ramené une Motobécane au garage.... une B1C !
Au départ pour pièces (pour ma B1CRs)... j'ai décider que j'allai finalement la restaurer.
Seulement, il me faudra retrouver un reservoir suspendu et un moteur.... !
Voici les images (je n'en ai pas plus pour le moment, le pétoire étant encore chez un ami).
Le reservoir n'est pas d'origine... même pas de Motobécane, c'est une honte !
Voilà... je la restaurerai dés cet été.... en attendant, je vais remonter les jantes de la B1CRs pendant les vacances de Pâques. (je vous passerai les photos.... évidemment )
Je profiterai également des prochaines vacances pour me renseigner sur les inscriptions au club MCF...
Amicalement,
Vincent
B1c de 1932 à restaurer et à compléter.
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B1c de 1932 à restaurer et à compléter.
Vincent
Motobécane B1CRs (reservoir en selle) (1933) - Motobécane B1C Homme (reservoir suspendu) (1932) - Motobecane B1C Dame & Ecclésiastique (1932) - Motobecane 50V (1974)
http://30kmh.forumactif.com
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Re: B1C 1932 à restaurer et à compléter.
salut
meme si ta du boulot ca vaut le coup d'etre fait
bonne recherche pour ton moteur ca va pas etre aussi evident qu'une D45
franck
meme si ta du boulot ca vaut le coup d'etre fait
bonne recherche pour ton moteur ca va pas etre aussi evident qu'une D45
franck
jusque la ca roule...d45a de 1947, une d45b et une b1v2 la y a du boulot!!; et mes pieds
Re: B1C 1932 à restaurer et à compléter.
Bon courage !
Chapeau de te lancer la dedans !
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Re: B1c de 1932 à restaurer et à compléter.
Voilà, je l'ai rentrée ce week-end...
Les pneux regonflés, je n'ai pas pu m'empêcher de faire mes premiers tours de roue avec !
Tout bien examiné, les différences avec la B1CRs sont très nombreuses ! ... carbu, fixation moteur, pignon, guidon, forme des garde-boue, et bien sûr le reservoir et je dois en oublier...
Le boulot à faire dessus ne me fait peur. Ce qui m'inquiète, c'est de retrouver le moteur et reservoir... !!
J'ai commené à astiquer un petit bout du reservoir: c'est bien un reservoir en cuivre... je pense que c'est un Terrot.
Vincent
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Re: B1c de 1932 à restaurer et à compléter.
salut
je vais peu etre te faire peur mais tu peu pas refaire un reservoir par toi meme??
en ayant les cote ca resemble assé a un tronc de cone bouché...
franck
je vais peu etre te faire peur mais tu peu pas refaire un reservoir par toi meme??
en ayant les cote ca resemble assé a un tronc de cone bouché...
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Re: B1c de 1932 à restaurer et à compléter.
C'est que ce ne doit pas être bien difficile à reproduire mais il me faudrait un modèle et depuis que je m'intéresse à la B1, je n'ai vu qu'un seul reservoir "fuselé sur l'arrière" en photo sur une annonce pour une T1A...
Je me suis inscrit au MCF la semaine dernière et M.Gibert, le secrétaire, m'a téléphoné lorsqu'il a vu ma lettre... il connaît un ancien calé en avant-guerre qui pourrait peut-être avoir réservoir ou moteur.... je ne vous cache pas que je suis impatient !
Je me suis inscrit au MCF la semaine dernière et M.Gibert, le secrétaire, m'a téléphoné lorsqu'il a vu ma lettre... il connaît un ancien calé en avant-guerre qui pourrait peut-être avoir réservoir ou moteur.... je ne vous cache pas que je suis impatient !
Vincent
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Re: B1c de 1932 à restaurer et à compléter.
salut
la ca serai trés bon pour toi!! tiens nous au courant de l'avancement des choses!
franck
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franck
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Re: B1c de 1932 à restaurer et à compléter.
C'est pas beau ça ?
Après avoir essayer plusieurs sites d'annonces très fréquentés du net il y a plusieurs mois, je n'en ai remis qu'une la semaine dernière sur http://www.motocollection.com" et le lendemain, je trouve déjà quelqu'un qui a le reservoir !!
Il me le met de côté le temps que le porte-monnaie se renfloue.
Je sais où trouver un moteur. Autant dire qu'elle retrouvera son lustre d'antan plus rapidement que prévu !
Vous pourrez suivre sa restauration ici:
http://30kmh.forumactif.com/les-motobec ... t38-15.htm"
Après avoir essayer plusieurs sites d'annonces très fréquentés du net il y a plusieurs mois, je n'en ai remis qu'une la semaine dernière sur http://www.motocollection.com" et le lendemain, je trouve déjà quelqu'un qui a le reservoir !!
Il me le met de côté le temps que le porte-monnaie se renfloue.
Je sais où trouver un moteur. Autant dire qu'elle retrouvera son lustre d'antan plus rapidement que prévu !
Vous pourrez suivre sa restauration ici:
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Vincent
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Re: B1c de 1932 à restaurer et à compléter.
Excellente nouvelle. Ces machines ne sont pas courantes, alors c'est chouette de nous faire partager sa resto
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