Freins

[Drakkar]

Sur ma N40, j'ai le frein arrière qui couine très fort chaque fois que j'appuie fort sur la poignée. Quelle est la raison? Est-ce réglable? Quel est le principe de fonctionnement de ce frein?

[Fluky]

Vraisemblablement un glaçage des garnitures.

Donc démonter tout ça, détalonner à la lime, déglacer garnitures et tambour au papoier de verre 300 et ça devrait aller.

Freiner doucement au début pour ne pas reglacer les garnitures.

Si ça ne s'améliore pas, changer les mâchoires.

Détalonnage :

[Drakkar]

Merci Flucky! Qu'entends-tu par déglacer?

[Fluky]

Poncer en quelque sorte, pour enlever le brillant.

Et bien dégraisser le tout à l'acétone (pas d'alcool qui dégraisse mal tout ce qui est graisses minérales)

[Drakkar]

Je viens de me rendre compte que ce sont les patins de freins avant qui couinent abominablement! Au moins je saurai quoi faire pour l'arrière!!!

[aurelien777]

300 c'est pas trop fin ?
J'utilise du gros grain, et à la limite je passe un lèger coup de dremel dans le tambour.
Ca marche toujours bien?

[Fluky]

Pas de gros grain, ça ne sert à rien.

Le Dremel pourquoi pas, mais avec quel outil ? Ca attaque, mine de rien, avec ces vitesses de rotation.

Toiler, c'est juste faire une ou 2 passes au papier, bien plus rapide que de sortir une machine

[EMMANUEL78]

Je viens de me rendre compte que ce sont les patins de freins avant qui couinent abominablement! Au moins je saurai quoi faire pour l'arrière!!!

Il me semble que ta 40 n'a pas de suspension ?
Si c'est le cas elle possede des freins à patins comme sur les VTT . Pour eviter le bruit il faut que les patins soit pincer vers l'avant (en clair il faut que l'avant des patins touche la jante 1mm avant l'arriere ) . Soit la fixation des patins permet ce réglage,soit il faut tordre legerement les bras pour arriver au meme résultat . Réglage à effectuer avec des patins neufs ou en bon etat ,il faut aussi que l'articulation des bras sur le cadre soit bien serrer et graisser .

[Drakkar]

Merci Emmanuel! Je vais regarder ça dès que j'ai 5 minutes! Tu as très certainement raison!!!

[marc deschamps]

http://www.lesolex.com/mecanique/freintambour.htm"