soucis pour immatriculer ma mob...

[tobec35]

salut

je souhaite immatriculer ma 51 super, j'ai trouvé la fiche des mines qui correspond bien a ma 51, cependant, pour la compléter, il me faut la date de sortie, et la, petit soucis, la date est a moitié effacé sur ma plaque du cadre...
sur ma plaque je vois qu'elle date du 06 0X X5 les X représentent les chiffres effacés donc on voit bien le jour, mais pas le mois ni l'année en complet, pour l'année pas de soucis elle est de 85, mais le mois?
ma feuille de mine me dit que le prototype porte le numéro 53 935 000 du 8 mars 85 et un peut plus haut, la feuille me dit le numéro d'identification commence à 54 01 62 87 de cette série , donc ma mob est sortie entre mars et septembre puisqu'on voit bien le premier chiffre du mois.

mon numéro du cadre est le 54033783


autre soucis, j'ai acheté ma mob a un particulier, sans faire de certif de cession, bref je vais faire une feuille qui certifie en l’honneur qu'elle m'appartient bien.

mais la feuille de mine, je la complète a mon nom?

[bentou]

ça sert à rien de se casser le cul quand des couillons ne se donnent même pas la peine de réfléchir.
PLONK

[Christophe44]

Bonsoir,

Pour la feuille des mines, j'ai toujours donné des feuilles des mines vierges, trouvées sur un site, et jamais eu de soucis.
Tu peux faire un certif' de vente bidon, avec le nom du vendeur et le tien, signé et dûment complété. Sinon, s'il n'habite pas trop loin de chez toi, tu vas lui faire signer, ça te mettra en règle pour de vrai.
Je sais pas si les 51 sont comme les autres mobs, mais les dates sont les mêmes sur tous les modèles similaires, un membre ayant la même que la tienne pourra te donner la date exacte, mais est-ce que cela a une réelle importance, je l'ignore.

CONSEIL: dépose ta liasse de documents en mairie, avant je m'embêtais à payer un timbre pour tout ça alors que la mairie de la commune/ville se charge de l'acheminer à la préfecture, et te signale s'il manque quelque chose, ça évite des retours à l'envoyeur.

Vas voir ici (je ne fais pas de pub, mais tous les documents nécessaires sont pour la plupart accessibles depuis le site, c'est pratique )

Bon courage, le plus dur est de tout réunir, après, 2-3 semaines et t'as le précieux sésame.

[tobec35]

de toutes manière, la date inscrite sur la plaque n'est pas la bonne.
c'est la date du passage au mine de la première machine de la série.

pour la date, elle est aussi marquée sur les jantes (dans le losange), sur le carbu et sur les amortisseurs.

la date de la premiere machine de serie est du 8mars 85 donc sa concorde pas avec ma plaque qui dit 06 pour le jour...lol bref, pas trop grave, je choisis un mois au hasar en gardant le jour de ma plaque et basta.

pour la date marqué sur le carbu, les jantes et amortos, c'est la date de la fabrication des elements, et comme le carbu c'est dellortho, donc sa ne sera pas forcement apres la feuille de mines puisque les carbus sont identiques d'une machine a une autre...lol les jantes pareil...

[le kawa est a qui]

.

Le probléme c'est que les préfectures mettent une dâte de premiére immatriculation des plus fantaisistes....!

Et la dâte de mise en circulation de la machine m 'apparait pas .....sur la carte grise.

[tobec35]

ah bon??? pourquoi sa serait le cas pour les voitures et pas les cyclos?

[le kawa est a qui]

.

Car la premiére circulation pour les cyclos n 'exigeait pas de C G.

Et que le premiére mise en circulation n'est pas la dâte de premiére immatriculation.

[tobec35]

okok

[Yuri]

ça sert a quoi que ducro se décarcasse ? :
http://www.motobecane-club-de-france.or ... 28&t=10735"

[tobec35]

je lavais vu mais comme c'est la 1ere fois que je fais immatriculer un vehicule sans immat d'origine... je voudrais pas faire de conneries, d'autant plus avec nos super flics qui servent juste a faire du chiffre... bref.

[Pierre Turlan]

Bon: on l'a dit et répété, c'est marqué dans tous les coins du forum: la date inscrite sur la plaque de cadre est la date de passage aux mines du premier prototype, et pas la date de fabrication de ta machine.
Pour la partie certificat de conformité de la feuille des mines (à la fin), il faut remplir le numéro cadre et la date de sortie, puis le lieu (Pantin ou Saint Quentin suivant l'année, pour les 51 c'est Saint Quentin).
La date sera celle donnée dans la rubrique identification, ou a défaut une inventée en se basant sur l'année des jantes, du carbu s'il est d'origine. La précision n'a pas d'importance, c'est plutôt pour les générations futures, donc le plus important est l'année. Ce n'est de toute façons pas forcément repris pas les préfectures sur la carte grise, certaines la mettent en date de première immatriculation, d'autres mettent la date du jour de dépôt du dossier.

[tobec35]

okok donc pour la date j'ai mis le 06 /07 /85, date au pif lol car j'ai aucune trace d'historique de la mob.
allez hop, je rassemble mes papiers et j'envoie sa a la pref de rennes par courrier.

[Sined]

Lundi j'ai réussi à immatriculer ma 99 Z:
- Attestation d'assurance comportant; marque,genre,type,n°de cadre et moteur
- Justificatif de domicile
- Pièce d'identité
- Formulaire de demande d'immatriculation
- Certificat de cession

une demi-heure plus tard je me posais la question: "comment fixer ma plaque"
A+