Remorque michelin

[yvesb10]

Génial, ça !
J'avoue que je n'ai pas regardé sur les miennes si le même cas se présentait...
Deux questions: les jantes et moyeux sont en noir d'origine ?
Et combien te prend Macadam 2 roues pour tes rayons ?

[Pierre74]

Je ne sais pas si les roues étaient peintes d'origine. Je dirais oui, car le métal sous la peinture est brut, que ce soit les jantes, les rayons ou les moyeux. Pas de chrome à nul part sous la peinture.
Macadam m'a pris 5.00€ TTC par rayon, écrous compris. Ça me semble raisonnable en fabrication spéciale, d'autant plus qu'ils ont été les seuls à me répondre favorablement. Dans mon cas il m'a fallu changer les 16, alors forcément, ça représente un budget mais contrairement à un pneu de XJ6, on ne les change pas tous les X kilomètres( X étant un chiffre très variable mais jamais très élevé ). Pis quand je vois mes collègues assouvir leur passion qui n'est pas forcément la mienne qui leur coûte aussi un bras... ! Une passion n'est jamais raisonnable, il faut quand même se fixer des limites...
Il va falloir que je passe au chromage toutes les pièces de ma Ténor. Il faut déjà que je trouve le bon prestataire et ensuite le passage en caisse va certainement "piquer" !!! Aïe-aïe aïe.

[phil]

Hello ,
voici ma Bleue avec une toute première Michelin qui était en roue de 550 A .
ces 1er modèle avec leurs "grandes roues" sont plutôt rares

[Pierre74]

Bonjour Phil,

Bien joli tout ça et le cadre s'y prête bien ! La béquille latérale improvisée, c'est sans doute pour éviter de taper le porte bagages de la machine dans le timon de la remorque lors du béquillage central ? Elle étaient bien conçues ces petites remorques.

[Djoul]

pas de soucis pour la béquille centrale et la remorque Michelin
c'est vrai qu'elles étaient très bien conçues...

[yvesb10]

Belle trouvaille !
Oui bien conçues il est vrai.
Ces remorques en 550 n'étaient pas les plus stables, j'en ai une (sans suspension), et elle "gigue" énormément à vide d'une roue sur l'autre au delà de 25 Km/h.
Si on la charge, ça tient. La tienne avec l'amortisseur est peut-être plus stable
C'est sans doute pour ça que les suivantes ont été conçues en 400 ou 450... Ca ne bouge plus du tout, même à pleine vitesse et à vide.

[momstobec]

Sympa ! Beau boulot , j en ai retapé une aussi

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[ze pit]

Ma trouvaille du jour , à 15 km de la maison.
Plus qu’à la faire toute belle et lui trouver une attache pour la mettre derrière l’AV68
Les 2 chambres à air sont étanches et j’ai 2 pneus neufs en plus .

[Leon]

Elle est déjà bleu clair...

[ze pit]

Yeap
Mais le bois est mort et pas conforme à l’origine.
Je vais la refaire . Quand à la couleur, je n’ai rien trouvé qui donne la couleur d’origine.

[Leon]

C'était du bois naturel vernis, non?

[ze pit]

Ou même brut car c’était des remorques utilitaires pour transporter des charges charges dans les ateliers puis des utilitaires pour aller aux jardins ouvriers .