bobine HT D45S

Energie, bobine, batterie, éclairage, cablage...
barbidur63
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bobine HT D45S

Message par barbidur63 »

Bonjour à tous,

Je suis en train de refaire l'allumage de ma D 45, et j'ai testé ma bobine HT, je trouve une valeur de 2.5 K ohms........... à votre avis est elle bonne pour une réfection ??
Si çà continue je vais refaire le moteur à neuf :D :D :D :D :D
Ben bon quand on a un coup de cœur.
Cordialement
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Fluky
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Re: bobine HT D45S

Message par Fluky »

C'est pas hyper déconnant
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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barbidur63
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Re: bobine HT D45S

Message par barbidur63 »

Merci Fluky
Donc à ton avis, je peux l'utiliser en l'état sens réfection, et ben tant mieux, mais s'il vaut mieux la faire reconditionner avent que je remonte tout, je le ferai car je me laisse plusieurs mois pour la restauration.
Par contre le feutre de la came est complétement usé, si je le remplace par un "patin" de meuble, est ce que cela fera l'affaire ?
Pour le graissage du feutre je pense mettre de l'huile de chaine de tronçonneuse dite filante, car j'en ai en stock.
Voila dite moi si je ne fais pas trop de conneries, vos conseils me sont précieux.
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glutch2000
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Re: bobine HT D45S

Message par glutch2000 »

Pour la bobine, ça devrait donner les étincelles. ...
Avant de la reconditionner, faut voir si elle fonctionne bien , donc moteur Ok.
Pour le feutre, magasin de tissus, un morceau de 20x20 cm à 4€ pour une centaine de D45 ... :wink:
Trempé dans de la graisse silicone, ça fonctionne bien pour une D45.
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Fluky
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Re: bobine HT D45S

Message par Fluky »

barbidur63 a écrit : 01 mars 2018, 19:51Donc à ton avis, je peux l'utiliser en l'état sens réfection,
Je n'ai pas dit ça...

Juste qu'elle peut être fonctionnelle (ou pas) sans préjuger de sa durée de vie restante...
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Re: bobine HT D45S

Message par barbidur63 »

Ok donc je vais le faire au feeling :D :D merci pour toutes ces infos.
Je pensai que l'on pouvait déterminer la bonne ou mauvaise santé de la bobine de façon plus précise.
Je me donne une année pour parcourir les routes d'Auvergne, alors j'ai le temps de faire plusieurs essais, mais vos connaissances sur la D45 me sont très utiles.
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Re: bobine HT D45S

Message par yvesb10 »

Tiens intéressant ce sujet.
Croyez vous que l'on puisse comme les mobs passer en bobine HT externe, et de plus, les bobines de mob conviendraient ??
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !)Image, AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation :?: - ou pas -
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Re: bobine HT D45S

Message par Fluky »

Aucun souci c'est ce que je suis en train de faire sur la mienne.

Je pousse même le vice à faire sortir un faux fil HT du moteur, lorsque la bobine Wovi sera fixée sous le réservoir ça fera illusion...

ImageImage
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Re: bobine HT D45S

Message par yvesb10 »

Cool.
Et tu deroules le HT comme sur les bobines de bleue ??
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Re: bobine HT D45S

Message par Fluky »

Exactement, tu épluches au cutter les différentes couches HT (ça ne se débobine pas)
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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Re: bobine HT D45S

Message par Dany45 »

Moi aussi j'ai poussé le vice Pierre :mrgreen:

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Re: bobine HT D45S

Message par yvesb10 »

trop forts les gars !!!
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Tapzoum
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Re: bobine HT D45S

Message par Tapzoum »

Trop fort,trop fort,ben oui normal on est sur "LE" forum.
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doctobec
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Re: bobine HT D45S

Message par doctobec »

pas con le support de bobine =D>
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D45S1952
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Re: bobine HT D45S

Message par D45S1952 »

Oui, mais par contre j'aime moins les rislans plastique sur les fils et la durite violette :(

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Bernard
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