Bonjour à tous,
Nouveau weekend et nouvelle bricole. J'aime bien les experiments et après avoir testé le gurtner by Aliexpress (résultat moyen pour le dire souplement) j'ai eu envie de tester un pseudodellorto by Aliexpress (je sais que vous allez me dire que vu la différence de prix pas la peine, etc, et vous avez raison mais dans ce cas c'est plutôt la curiosité et pas la différence de prix qui me pousse à faire ces expériments. D'ailleurs avec l'argent investi en carburateurs Aliexpress je pense que je n'aurai pu avoir pour m'acheter un injection électronique pour mobylette
)
Le carburateur est censé être un 14-12 avec starter a levier, mais aucun marcage sur le carton ou sur le corps du carburateur, donc, il faut faire confiance.
Eh bien, le produit une fois reçu avait un aspect vraiment impeccable niveau qualité, bien entendu, la cuvette et le couvercle supérieur sont en plastique (comme les dellorto actuels, sauf erreur de ma part), mais la qualité de la fonderie et des usinages, et le fonctionnement globale -jeu et coulissement du boisseau, flotteur, aspect générale) me paraissent vraiment top, même meilleures que mon dellorto 12-12 (bien que celui ci est, certainement, assez plus vieux). J'avais un doute concernant le pointeau de la soupape de la cuvette, après démontage elle a bien une partie élastique pour l'étanchéité en fermeture.
Je l'ai monté ce matin pour le tester. Et là, la moto démarre nickel (même trop bien vu qu'il fait froid et je n'ai pas utilisé le starter à levier) tient le ralenti parfaitement avec un régime "bas" donc pas d'entrée d'air et prend bien ses tours sans creux a l'accélération.
Le gicleur est censé être un 57 d'après le descriptif, mais elle est certainement trop riche, et le gicleur monté sur le carburateur n'avait aucun marquage. En même temps j'avais commandé un kit de gicleurs (choix judicieux je crois) et je vais essayer avec gicleur plus petit (55 ou 52) pour voir ce que ça donne.
J'ai quand même un doute par rapport à la précision du descriptif sur Aliexpress : on indique gicleur de 57 mais avec ce carburateur la moto a l'air de rouler plus riche qu'avec mon ancien 12-12 et gicleur de 62.
Je ne mets pas les liens car je ne veux pas faire du spam, par contre si quelqu'un est intéressé je n'ai pas de problème a les fournir. J'ai payé 16€ pour le carbu et 6€ pour le kit gicleurs, fdp inclus, et même si a ce prix il fallait s'attendre à un truc plus que moyen, dans ce cas précis je peux vous dire que ce n'est pas du tout le cas.
