Remise en route AU89 Chaudron

[Dany45]

A l'essence, paille de fer et brosse métallique ( à l'air libre + masque+ gants ) et aussi avec pas mal de patience et d'huile de coude

[frutosco]

OK merci de l'info

[Lulu62]

OK merci de l'info

...et oui p.tit gars, y a pas de mystère !!...œuvrer! tjrs œuvrer!!!! .....mais proprement !!!

[Lulu62]

Salut Lulu, ça faisait un bout.....content de te retrouver ici J'ai encore un peu de place

Moteur complètement démonté et nettoyé à fond, prêt pour le remontage

......mais que c’est beau...!!!!!
Ouai ça faisait un bout comme tu dis!!
J’en parlerais dans une autre rubrique de mon changement de région!!!!!!!!!!!!!

[Dany45]

Aujourd'hui décalaminage du pot et remise en beauté





Et remontage de la partie centrale du moteur:

[Lulu62]

Bon! Ok pour le décalaminage ! Mais tous les pots ne sont pas démontables?
Les miens sont soudés sur les 881!
Comment je fais ? : je tronçonne ?
En fait je procède comme j’ai du faire avec ma Belle Bleue !!!!

[Lulu62]

Ton pot est très beau !! D’ailleurs il en a une Belle érec.....!!!!!
Désolé , vais me coucher.

[Lulu62]

Bon! Soyons sérieux :
Quelles sont les perfs que peuvent amener le decalaminache(c .est du ch’timi !) d’un pot et bien sûr aussi piston et culasse,?
Ah!Ah! Le monde Motobec ,va se précipiter ds ce super trou de souris!!

[Pierre Turlan]

En fait tout dépend de l'huile que tu utilises: si c'est 2% de 100% synthèse, la plus grande partie de la calamine est liquide. Parfois on en voit quelques gouttes sous la mob. Dans ce cas, il n'y a pratiquement plus de décalaminage à faire. Si tu utilises de la minérale, le pot se calamine au fur et à mesure et quand tu ressens une baisse de performance, il va falloir opérer le pot si c'est possible, ou le changer.

[Dany45]

Ce matin remontage des périphériques moteur:

Variateur à galets



Platine d'allumage, avec le fameux joint papier pour dissipation de la chaleur, et condo "made in Vertou"

[cateralp]

c'est beau quand cela brille comme cela

Sur ma chaudron et ma blanche j'ai aussi remonté des variateurs neufs à galets , ils fonctionnent très bien , mais j'ai l'impression qu'il réagissent différemment au démarrage que ceux d'époque à billes , tu me diras ton impression quand ta chaudron aura repris la route . ( ils me semblent plus mous au démarrage , par contre après le moteur prend bien ses tours )Est ce une idée à moi ???

[Dany45]

Première sortie en version "motorisée"

[frutosco]

elle est sublime quel beau travail, j'ai toujours tendance à dire que je préfere quand elles sont dans leur jus d'origine ( sa doit être parce que je ne sais pas faire mieux )

[Dany45]

Celle là est dans son jus d'origine

[frutosco]

Celle là est dans son jus d'origine

dans un jus neuf alors ,