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je l'ai trouvé pas loin de chez moi en plus, mais elle a deja la barre!

tu l as acheté ???

bah non, il manque pas la pièces que j'ai, aucun intérêt!
Plus sérieusement, c'est un modèle très sympa, en très bon état, mais je suis pas prêt a sortir un tel somme pour une 51. Et j'ai déjà une 51 un peu dans le même style en cours de restauration, et une autre qui attend. ( les deux ont besoins d'un vilebrequin)

Ben achète là pour le vilo !

J'y avait pas pensé memed mais c'est le vilo de 51 le plus cher du monde!

c est pas courant une daytona cruiser
mais moi non plus je mettrais pas 1600 dans une telle 51
ma magnum liquide à 400 euros me suffit largement
( je suis pas ultra fan des 51 )

Quand même 1600 € dans un 51 c est du n importe quoi je veux bien croire que ce modele a marqué certain esprit mais de la a y ,investir une telle somme je pense qu il y a d autre machine techniquement plus développée qui merite ce prix

les jantes (72 rayons ) sont rares , la selle aussi , et le pare cylindre
le pot est réédité
le reste c est du que 51 basique
ça serait encore une 51 cf avec plein de pièces spéciales

la selle est refabriqué et les jantes sont en 60 rayon je crois

J'ai cette fourche qui provient du même lot que la barre de la daytona, j'ai toujours cru que c'était une fourche adaptable mais je trouve quel ressemble beaucoup a une fourche de 51white horse, mais j'ai pu la comparé et certains détails sont différents est-ce que ce sont les mêmes entre les daytona et les whites horses?

c'est une fourche EBR chromé pour 103

Pas 51?

faudrait une photo du té supérieur