SP94TT - 1968
Re: SP94TT - 1968
tu n'as pas de levier sous la poignée droite?
dd21, qui tourne: AV3 de 1950, D45S, Mobyx x7avl bleu, AU89, 51 évasion, 51 WH, EV50, Café racer,51 barriolé, 94TT, AU92, 51 blackS , 99E, SP93.
En attente: Oulala, au moins tous ça...
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Re: SP94TT - 1968
A beber... oui normalement ça je le sais bien! Par contre sur cette machine, à quoi ressemblait elle? Les poignées de type saker sont particulière.
@ dede21 et non pas de levier de starter qu’était il monte d’origine?
Merci
@ dede21 et non pas de levier de starter qu’était il monte d’origine?
Merci
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Re: SP94TT - 1968
une explosion tous les trois platanes et membre N° 024 et "ce n'est pas parce tu n'en a jamais vu que ça n'existe pas"
Re: SP94TT - 1968
Et merde... encore une pièce spécifique qui s’ajoute à ma liste...
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Re: SP94TT - 1968
montage identique sur les sp98 http://www.motobec.fr/assets/sp98-d98sp-020.jpg
une explosion tous les trois platanes et membre N° 024 et "ce n'est pas parce tu n'en a jamais vu que ça n'existe pas"
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Re: SP94TT - 1968
rien n’empêche de monter un petit levier en attendant de trouver le bon
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Re: SP94TT - 1968
apres 3 minute de recherche:
https://www.ebay.fr/itm/petit-levier-SA ... SwPUZbVcHh
https://www.ebay.fr/itm/petit-levier-SA ... SwPUZbVcHh
une explosion tous les trois platanes et membre N° 024 et "ce n'est pas parce tu n'en a jamais vu que ça n'existe pas"
Re: SP94TT - 1968
Il te faut démonter entièrement le carburateur y compris les diffuseur et surtout bien déboucher tous les conduits.... voir même y rentrer une corde à piano très fine ou un brin ce câble fin... puis nettoyant pour frein en bombe et soufflette....
Regarde bien ton carburateur il y a plein de petits trous pas tous visible.... Mais si il ne sont pas débarrassé de la vielle huile figée ton moteur ne tournera jamais correctement.
http://www.motobec.fr/assets/sp94tt-020.jpg
http://www.motobec.fr/sp94tt.html
Re: SP94TT - 1968
Merci à tous!
Pour la poignée... 28 eur! Je vais effectivement monter une autre poignée en attendant la bonne à un meilleur prix...
Pour le carbu je l’ai nettoyer complètement et je pense à voir tout debouché... j’essaye à nouveau demain, pour être sûr! Merci
Pour la poignée... 28 eur! Je vais effectivement monter une autre poignée en attendant la bonne à un meilleur prix...
Pour le carbu je l’ai nettoyer complètement et je pense à voir tout debouché... j’essaye à nouveau demain, pour être sûr! Merci
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Re: SP94TT - 1968
une explosion tous les trois platanes et membre N° 024 et "ce n'est pas parce tu n'en a jamais vu que ça n'existe pas"
Re: SP94TT - 1968
Merci, maintenant je sais à quoi cela ressemble!
Tant qu’on est sur la poignée gauche, auriez vous je photo du contacteur de stop... j’ai vu qu’on pouvait en acheter en neuf mais bon est ce qu’il ressemble à l’original ?
Tant qu’on est sur la poignée gauche, auriez vous je photo du contacteur de stop... j’ai vu qu’on pouvait en acheter en neuf mais bon est ce qu’il ressemble à l’original ?
Re: SP94TT - 1968
j'ai été étonné du prix 10€ alors que d'habitude le gars d'estissac fait pas de cadeau, mais en fait je comprend mieux elle est toute tordu.
dd21, qui tourne: AV3 de 1950, D45S, Mobyx x7avl bleu, AU89, 51 évasion, 51 WH, EV50, Café racer,51 barriolé, 94TT, AU92, 51 blackS , 99E, SP93.
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Re: SP94TT - 1968
page 20
https://motobecane-club-de-france.fr/do ... -94TTE.pdf
page 25
https://motobecane-club-de-france.fr/do ... sp94tt.pdf
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https://motobecane-club-de-france.fr/do ... sp94tt.pdf
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Re: SP94TT - 1968
moi aussi et encore pas sur qu'il ne se trompe pas et qu'il parle du petit levier adaptable a 10€ parce que celui là a 25€ ca fait
une explosion tous les trois platanes et membre N° 024 et "ce n'est pas parce tu n'en a jamais vu que ça n'existe pas"
Re: SP94TT - 1968
Oui il a peut être inversé les 2 leviers pour le prix... en tout cas je découvre que comme pour la voiture ancienne et tout ce qui devient ancien, il y a les meme gars dans le monde de la mob qui pensent avoir des trésors dans leurs garages...