Kaptein S35

[sp93]

pas besoin de WD 40 ( je trouve que ça marche vraiment moyen )
tu mélange moitié acétone , moitié liquide de frein , ça fait un "super dégrippant " !
( attention ça bouffe un peu la peinture , des fois ....)
si le cadre est trop cuit , tu lui greffe un réservoir de "grand sport"

[Losekem]

Pour débloquer des pièces j'utilise du transyl, ça marche mieux que du wd40 mais ça bouffe aussi la peinture (et c'est dur à trouver)

[dd21]

sinon y'a la méthode chris chrome tu coupe le réservoir tu renforce et tu referme

[sp93]

+ 1 pour le transyl

[memed73]

Memed73 mois aussi ma type 50 était avec un carbu de 10, c'était le bridage pour la classeA 25km/h. J'ai changer la pipe et mis un carbu de 12 pour la passée en classeB 45km/h

La mienne est classe B. C'est inscrit sur le conformité et elle roule à 50 compteur donc 40/45 réels
Peut-être à cause de la transmission 13x44. Par contre l'accélération, zéro pointé ! Pas de vario évidemment...

[Etiph]

Bonjour, donc le résultat est sans appel; cadre HS, le réservoir est perforé a plusieurs endroit, la rouille a fait sont boulot. La peinture qui cloquais c'est bien ce que je craignais c'est la rouille perforante.

[dd21]

oui la y'a du mal de fait, j'espere que tu l'as pas payé trop cher, a ta place je chercherai un cadre de 88 et le modifierai pour la remonter d'origine.

[Etiph]

Je viens de trouve un cadre d'AV65 mais le gars ne veut pas l'envoyer car ya plus chère de livraison que de cadre.
https://www.leboncoin.fr/collection/1767759391.htm
Je ne sais pas si non cadre corresponde a un autre qu'au AV/AV65?
Je l'ai eu a un prix correcte. Je suis après estimé la restauration... pour voir. J'aime les mob mais faut pas non plus que ce soit un gouffre.
J'ai pas trouve de transyl, J'éssais de dégrippant de chez tec7, J'en ai mis dans le puis de la bougie, dans la pipe et dans la sortie d'échappement pour le débloquer, On verre bien d'ici quelques jours. Ca me laisse du temps pour réfléchir à savoir si je la restaure ou si je la met en pièce, ce qui est dommage.

[Etiph]

Voici quelques photos de la bête plus en détail!!

Le carter cote chaine de vélo.
Les pattes en plus sont sur le bras oscillant rien en plus ou en moins sur le cadre, donc rien à soudé si jamais!! bonne nouvelle.

Si l'un d'entre vous sais quel cabochon va dessus je suis preneur. Le garde boue peint en blanc, je crois que c'est une obligation au Pays-Bas.

La peinture d'origine laisse a désiré. Une Kaptein serais moins soigné qu'une Tobec de Pantin?

Le pédalier a été resoudé.

[dd21]

j'etais hier dans le bled ou se trouve le cadre, c'est dommage!

[Tanguy]

Si l'un d'entre vous sais quel cabochon va dessus je suis preneur.

Ca doit être ça :



Pour espérer en trouver un, va probablement falloir regarder sur l'équivalent hollandais d'un site tel que LeBonCoin...

[sp93]

si pas de transyl , fait le toi même avec acétone et liquide de frein ça marche vraiment

[Etiph]

Oui sp93 je garde ta recette en mémoire, car pour l'instant rien ne bouge je patiente encore si rien ne se passe, je passerais probablement a ton mélange et si toujours rien on verra pour enlevé la culasse et voir dedans!!
Merci Tanguy, j'ai été voir sur les occasion néerlandaise, beaucoup de machine sont équipé de ce phare AR, il est donc trouvable. J'ai aussi vu un cadre qui conviendrais, mais il est tout au nord des Pays-bas, ça fait encore loin pour aller le chercher.

[sp93]

attends un peu , moins on est pressé , plus on trouve les bonnes pièces !

[dd21]

Etiph tu as vu mon mp?