Carburateur D45
carburateur
salut sas
bon la misere plus de compession j ai dechemise je vais change cylindre piston segment
si vous avez d autre ideees dite le moi
bon la misere plus de compession j ai dechemise je vais change cylindre piston segment
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dav
d45s de 1953
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- dom
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Bonsoir dav,
Tu veux changer ton cylindre parce que la chemise est morte ?
(si elle est morte, elle est cochée en haut à 3 ou 4 mm du bord. On le sent bien avec l'ongle ; cela indique que le métal est parti en dessous de ces 3 ou 4mm. La cote de départ restant toujours en haut du cylindre)
Tu veux changer ton cylindre parce que la chemise est morte ?
(si elle est morte, elle est cochée en haut à 3 ou 4 mm du bord. On le sent bien avec l'ongle ; cela indique que le métal est parti en dessous de ces 3 ou 4mm. La cote de départ restant toujours en haut du cylindre)
Motobécane la plus sûre des bécanes...
Z46, Z2C, ZS, Tobec café-racer, Z56 en pièces détachées, Av76, Av88LC, Alcyon 350-1935, Peugeot 176tc4, HD Sportster 1200 Custom
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carburateur d45
salut dom
je te l accorde le message pas tres facile a comprendre trop enervé
la chemise avait bien se rebord les pieces changées sont
chemise
piston
segments
joints
et le miracle ne vient pas le moteur reste un moulin a poivre
je suis fou le marteau me demange mais je peu pas lui faire ca a memere
voila le pourquoi du help
a tous les tobecs
je te l accorde le message pas tres facile a comprendre trop enervé
la chemise avait bien se rebord les pieces changées sont
chemise
piston
segments
joints
et le miracle ne vient pas le moteur reste un moulin a poivre
je suis fou le marteau me demange mais je peu pas lui faire ca a memere
voila le pourquoi du help
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dav
d45s de 1953
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Re: carburateur d45
salut dav
je suis ton poste depuis 1 moment,et j ai du mal a suivre;avant les reparations elle fonctionnais,cette perte soudaine de compression,ne serait elle pas du ,au petit goujon qui tient les ressorts de soupape. j ai eut le meme probleme avec la mienne ,dont la resto se termine,en effet soupape plus étanche.
ps le marteau c est pour les clous.....
je suis ton poste depuis 1 moment,et j ai du mal a suivre;avant les reparations elle fonctionnais,cette perte soudaine de compression,ne serait elle pas du ,au petit goujon qui tient les ressorts de soupape. j ai eut le meme probleme avec la mienne ,dont la resto se termine,en effet soupape plus étanche.
ps le marteau c est pour les clous.....
carburation d 45
salut
les soupapes sont changees et reglees
je dit pour ca c est un truc de fou
dav
les soupapes sont changees et reglees
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dav
dav
d45s de 1953
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-
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Re: carburation d 45
Un truc tout bête pour voir si c'est du côté de soupapes qu'il faut chercherdav a écrit :salut
les soupapes sont changees et reglees
je dit pour ca c est un truc de fou
dav
Tu mets ton cylindre ( démonté évidemment )à l'horizontale, sortie échappement vers le haut, tu verses 1 ou 2 verres d'essence tu verras rapidement s'il y a fuite. Tu fais la même chose côté admission.
Tu m'intrigues quand tu parles de changer la chemise, tu parles sans doute du cylindre.
Bon courage Claude
carburateur d45
salut claude
merci mes je le fait sur les soupapes de voiture
donc oui etanche je vois pas pourqoui ca marche pas
oui je dit cylindre mais chemise complete
dav
je suis a la route a pied bien sur
merci mes je le fait sur les soupapes de voiture
donc oui etanche je vois pas pourqoui ca marche pas
oui je dit cylindre mais chemise complete
dav
je suis a la route a pied bien sur
dav
d45s de 1953
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- dom
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Salut dav,
lorsque tu contrôles ta compression, tu le fais en tournant ton volant magnétique ou au kick
Car au kick tu peux avoir l'impression de ne pas avoir de compression et c'est ton embrayage qui patine
Si vraiment tu n'as pas de compression en tournant le volant magnétique, alors il n'y a pas 50 solutions.
- joint de culasse (ou culasse fissurée)
- joint de bougie manquant
- Mauvaise étanchéitié soupapes
- Jeu à la coupe segments trop important
- Pas de film d'huile dans le cylindre
- Piston percé
Bon week-end et tâche de soigner mémère
lorsque tu contrôles ta compression, tu le fais en tournant ton volant magnétique ou au kick
Car au kick tu peux avoir l'impression de ne pas avoir de compression et c'est ton embrayage qui patine
Si vraiment tu n'as pas de compression en tournant le volant magnétique, alors il n'y a pas 50 solutions.
- joint de culasse (ou culasse fissurée)
- joint de bougie manquant
- Mauvaise étanchéitié soupapes
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carburateur d 45
salut dom
les joints tous changés
cylindre
soupapes
piston segments
j ai repare se moteur tous neuf
URL=http://img366.imageshack.us/my.php?imag ... 9a6sc4.jpg][/URL]
les joints tous changés
cylindre
soupapes
piston segments
j ai repare se moteur tous neuf
URL=http://img366.imageshack.us/my.php?imag ... 9a6sc4.jpg][/URL]
dav
d45s de 1953
d45s de 1953
carburateur d45
bonjour
a tous
elle marche le c.. que je suis vous aviez raison
les soupapes faut bien regler les poussoirs pour avoir de la compression
une grande honte sur ma tete
avec les conseils je me suis remis en question
voilas un grand merci a tous
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elle marche le c.. que je suis vous aviez raison
les soupapes faut bien regler les poussoirs pour avoir de la compression
une grande honte sur ma tete
avec les conseils je me suis remis en question
voilas un grand merci a tous
dav
d45s de 1953
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