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Salut Cateralp très beau travail
Pour ton carburateur j'ai eu le même coup sur une 51 V qui était en SHA 15 et que j'ai voulu changer par le même carburateur que toi (provenance boutique MCF)
J'ai trouvé la solution (du moins pour moi...)
Carburateur en place sur la pipe, j'ouvre la boite à air (couvercle enlevé) je positionne la partie de la boite à air sur le carburateur et fais un repère pour faire un nouveau trou de fixation de cette boite (par la vis qui va dans le carburateur.
Puis une fois le nouveau trou fait je fixe la demie boite à air, serre bien la vis et je repose le couvercle.
Avec cette méthode je suis arrivé à donner le bon angle à la boite à air.
A plus Jonas

"Je peux refaire les pochoirs si besoin."
Je te remercie bien , je vais voir comment cela va se passer quand je vais m’asseoir dessus , si ma peinture ne tient pas il faudra hélas que je recommence .Je n'avais jamais peint sur du skaï j'aurai dû demander une chute à l'amie qui me refait mes selles et faire des essais de différentes peintures .


Pour le carbu , oui en fait comme tu le Jonas dis le problème est dû uniquement au positionnement de la boite à air .

J'avais regardé pour bricoler les trous , surement que j'en serai arrivé à la même conclusion que toi , mais j'avais envie de garder l'esthétique neuf du filtre .

De retour d'un marché de la moto dans la Loire avec mes courses faites chez La Mobylette Drômoise présent sur le site

Un beau Gurtner tout neuf , problème réglé du passage du filtre à air
et d'autres pièces qu'il me manquait encore comme celles là Mon problème de carbu résolu en voilà un nouveau qui pointe son nez
Tout bête ,les robinets d'essence OMG vendus pour MBK51 ne se montent pas sur ce cadre
Simplement ils sont trop haut , et malgré toutes les magouilles possibles de montage il est totalement impossible de le monter tel qu'il est vendu Pour l'instant mon fils à enlevé la manette plastique et limé l'axe de commande ,il y a la place d'une feuille de papier entre le robinet et le cadre J'espère pouvoir trouver un robinet qui aille bien , je n'ai pas voulu que l'on bricole le filtre à air , d'être obligé de bidouiller un robinet ne peut évidemment pas me plaire !

Pour le robinet un de marque paioli comme ceux monté sur les mbk 51 des annees 90 et c'était nickel

Merci bien , "y a plus qu'à" acheter

cateralp a écrit : ↑19 sept. 2021, 15:05Je n'avais jamais peint sur du skaï j'aurai dû demander une chute à l'amie qui me refait mes selles et faire des essais de différentes peintures.

Tu avais mis du primaire spécial plastiques avant ?

Je procède de la façon suivante, primaire plastique, puis immédiatement après dès que le produit n'est plus brillant, peinture carrosserie genre Julien en plusieurs couches TRÈS fines.

Salut Cateralp

On aurait pu se voir au marché , j'y était, exposant sur la route avec un 125 Husqvarna WRK dans la remorque

Je l'ai vu cette moto , une machine déjà un peu "moderne" ( enfin on se comprend! ) blanche et un peu suédoise ( jaune et bleue )
Cela sera pour une prochaine fois
C'était la 1 ere fois que j'allais sur cette bourse , j'en suis revenu satisfait, en plus de mes pièces de mob , j'ai trouvé des pièces pour ma Dtmx et une maquette de voiture Tamiya neuve .

Oui, une prochaine fois, la Husqvarna est surtout Italienne, en fait c'est une Cagiva badgé hva , le marché est bien, je retourne au prochain le 5 décembre, autrement Replonges le mois prochain

A oui je me souviens de la période italienne des Husqvarna , maintenant elles ont traversé les Dolomites pour devenir autrichienne
En parlant d'autrichienne ce matin au marché il y avait un side cross sans moteur couleur KTM

Oui, je l'ai vu, qui ne s'est pas vendu je crois

Différence entre le guidon de la 50EV et de la Mob cross
Celui de la Mob cross ( au premier plan ) est légèrement plus large et le cintrage au niveau des poignées est plus relevé Aujourd'hui pose du phare et câblage de la partie avant (forme du faisceau et couleurs de fils conformes à l'origine )

La reconstruction tire à sa fin , pose de tous les câbles de commande et des chaines Ou remarquera que le bouchon d'essence a déjà été enlevé ......bientôt vroumm vroumm normalement

Superbe

Hier soir vers 20 heures on a ouvert porte et fenêtre du garage pour faire un petit courant d'air



Plus de photos quand ...la météo le permettra

elle est trop belle pour rouler avec, tu vas quand même pas la salir avec de la boue?