Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

Bonjour,
Voilà je vais avoir une LT de 1971 quoique j'ai des doutes sur cette date, elle a des cylindres "carrés" donc malgré" tout en MTL
Dans un super jus il y aura un peu de cosmétique à faire, revoir le circuit électrique enfin la routine !
Quelques photos si j'y arrive :

Toutes les 125 Motobecane des années 70 devraient être en MTL, car elles étaient en VELO avec les anciennes cartes grises et avec le même barré rouge.
Ta machine me semble un ensemble de pièces de différentes provenances, d'autres t' en diront plus, je ne connais pas assez les LT.

C'est bien une LT1, avec un compteur et un compte tours de 125 Standard ou 125 Luxe et un bouton central de LT3.

On dirait qu'il manques des trucs à la sortie des pots...

Re,
Oui Pierre j'ai vu aussi pour les pots la question c'est les cylindres en principe pour ce modèle ( je possède le livre de Patrick Barrabés ') merci à lui et sur ce modèle précis, les 125 LT de 71 les cylindres sont ronds .
Elle vient du concessionnaire de Revel ...une fille du sud je vais lui refaire une bauté si je peux, je ne connais absolument rien en bicylindre Motobec, je vais découvrir et j'espère trouver la documentation sur les LT ( manuel de réparation )… ca va sacrément me changer des MZ.
J'ai toujours trouvé les LT magnifiques mais ce qui me retenait c'est les pédaliers inversés , là je suis au pied du mur !
Je vous remercie TOUS pour votre aide ( Denis, Bentou , Pierre etc ), pour moi c'est une découverte car comme vous le savez la Mob je connais un peu maintenant, mais les bicylindres c'est nettement plus complexe, je suis très doux en matière de conduite donc si elle est en parfait état mécanique je ne devrais pas avoir de problèmes.
Si un possesseur de cette merveille habite pas loin de chez moi en Vendée… je ne vais l'avoir que le 17 juillet j'en rêve un peu !
A+

le cadre est un cadre de LT1 (différent du LT) pareil pour l'allumage
le gardeboue arrière et le support chromé de plaque de police est du LT1
le moteur n'est pas un moteur de LT ni les pots.
le gardeboue avant est un gardeboue de Standard ou de Luxe.

la date de 1971 me parait fausse, bien vérifier le numéro de chassis. pour moi elle est de 1973 minimum

MERCI Benoit !
Réponse en MP

D'apres son numéro de cadre, elle est de 1974 ou 1975. ce qui parait cohérent avec tes photos.
l'administration a du se planter un jour...

La doc, tu la trouves sur le site du club dans "Documentation MCF"

Re,
Merci donc l'année 71 j'oublie ...mais vu que le CG est comme ça je laisserai faire avec l'ANTS pufff ! j'irai voir dans " documentation " honnêtement je n'avais pas cherché c'est tellement nouveau pour moi … merci !

Oui, ne cherches surtout pas à faire modifier la CG...
en principe, il doit y avoir la date de fabrication des carters moteurs à coté du pignon de sortie de boite pour le demi carter supérieur et au niveau du bouchon de vidange pour le demi carter inférieur.
tu peux demander à Zed2c pour la date de sortie du cadre.

Re,
Mais je ne l'aurai que le 17 juillet… je chercherai car j'aime tout savoir sur mes 2 roues !
Je vous rettrai de sphotos plus explicites courant juillet, je vois que cette bécane est intéressante, je demanderai à mon vendeur s'il connait son histoire c'est un ami !!!
A bientôt !

belle machine ........... un peu d'huile de coude pour la faire briller , quelques pièces pour la rendre homogène .......... et peut être une petite ouverture moteur pour remettre tout ça a neuf ?

beaucoup de plaisir tu auras a son guidon

Daniel S le Vendéen a écrit : ↑14 juil. 2020, 17:26 je suis très doux en matière de conduite

Tout ce qu'il ne faut pas avec une 16CV qui demande à être cravachée a minima, et là c'est du pur plaisir quand ça winne dans les tours

Bonjour,
Oui la je suis d'accord c'est à la manipulation que je suis pas une brute mais pour la vitesse ça j'aime ...enfin faut penser à mes vieux os ! ici en Vendée il y a des belles "lignades "

Ca c'est pas du LT 1 de 71 ….

Je vais avoir ce plaisir de lui redonner son lustre..il y a des anachronismes ça j'ai compris, mais a prés de 50 ans elle à besoind'une remise à niveau .
Merci les gars !