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Salut a tous.
J ai racheté ma 95tt il y a quelque temps en vue de la refaire car elle a séduit ma fille . Lorsque j ai vendu cette mob , elle etait deja en tres mauvais etat. Je vous ferais des photos de l engin demain , lorsque je l aurais descendu du grenier

voici les photos de la bete.Comme prévu vous pouvez voir qu elle a souffert

C'est une super machine la 95TT.
Avant de refaire la mienne je n'aimais pas le boite relais, aujourd'hui je commence à les apprécier .

pas les bonnes suspensions arrières , c est des 295 mm de mémoire qu il faut

Y'a pas mal de boulot mais tu as déjà la plupart des pièces spécifique au modèle sauf le moteur le coude d'échappement et le biplace.

le moteur et la selle sont present mais pas sur la photo

ta roue avant c est bien une 19 pouces ou une 17 ???

Les amortos sont en effet trop grand ( 375mm) et la roue avant n est pas d origine.
Je vais voir dans mon bazar si je trouve ces pieces

J ai trouvé une roue en 19 pouces mais le cerclàge est vraiment trop tordu. Pour les amortisseurs les plus court que je possede font 330 mm. Peut on démonter les amortisseurs pour eventuellement essayer de les raccourcir?

tu vas te faire chier pour rien , une fois démontés /démolis , tes amortos de 330 ne seront peut être pas remontables
photos de ceux d origine : ( de la vrai merde , juste un vulgaire ressort , pas d hydraulique , confort bof bof et talonne très vite ! ) ---------------------------------------------------------------------------------------
photo de ma tt montée avec diffèrents amortos :
chinois à gaz 280 mm : trop court ! ---------------------------------------------------------------------------------
paioli gaz 320 mm ( de 51 black ) : trop long et un peu trop mou :
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paioli gaz 300 mm ( de 51 magnum racing mr1 ) : pour le moment les mieux que j ais trouvé :
tant au niveau du look , de la longueur , et du confort / tenue de route ----------------------------------------------------------
pour la roue avant , un moyeu de 100 mm ( de av 89 , sp 93 - 94 tt ) en diam 11 mm
et une jante en 19 pouce 36 rayons ( pas facile à trouver , je m étais fait couillonné , j avais trouvé une jante rigida 19 pouces
neuve en bourse et merde c est une 28 rayons de peugeot TSE ....)
fait gaffe aussi avec jante de ev en 19 , pas le même axe ( 12 mm sur ev ) et pas le même accroche de frein

Pour la roue avant: l axe je devrais avoir , mais en cerclage un seul trop abimé pour rouler. En ce qui concerne les amortos tu prend les dimensions d axe a axe?

oui du centre d un axe au centre de l autre
les 88 - 89 c est 280 mm ( trop petit )
les 51 super c est 320 - 330 trop long
les 95 tt c est 305 et les magnum que j ais monté 295 ( ou l inverse je te reconfirmerais en les remesurant )
tu trouve des cercles neufs en 19 mm mais rarement des rigida comme à l origine
https://www.macadam2roues.com/fr/jante- ... ouces.html
il me semble que la ref 984 est la bonne ( à confirmer )
éclaté moyeu avant :

Pour le cerclage tu peux racheter un neuf chez macadam pas tout à fait le même profil mais faudra mettre le nez dessus pour le voir c'est ce que j'ai fait pour la mienne et pour mon ev50

Gege : t avais pris laquelle 984 ou 984 f ???