Nouvelle Lt3
- bentou
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Re: Nouvelle Lt3
une jante neuve de twin (Std, L et LT) coute 36 €, et les LT1, LT2 et LT3 coute 45 € (macadam2roues)
les rayons et les écrous de roue AR sont zingués, pas chromés. un bain de zingage ne coute pas bien cher.
quand aux vis et ecrous, le vois pas bien lesquels sont sur la photo, mais si c'est les écrous d'axe de selle, ca me parait bien inutile de les chromer... une paire de boulons neufs, et roule...
les caches latéraux et le support de plaque, bien préparés ne doivent pas etre la mer à boire.
les rayons et les écrous de roue AR sont zingués, pas chromés. un bain de zingage ne coute pas bien cher.
quand aux vis et ecrous, le vois pas bien lesquels sont sur la photo, mais si c'est les écrous d'axe de selle, ca me parait bien inutile de les chromer... une paire de boulons neufs, et roule...
les caches latéraux et le support de plaque, bien préparés ne doivent pas etre la mer à boire.
A+
Benoît.
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N40T, N50, Mobyx X7V, une paire de D55,
Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
Benoît.
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Re: Nouvelle Lt3
En général, j'aime conserver aux machines leurs pièces originales - Donc pas de neuf dessus.
En fait je chrome certaines pièces qui ne l'étaient pas (comme pour la LT1) car cela est plus joli à mon goût et contrairement à ce que je lis ici et là les rayons ne deviennent pas cassants
Mais non, par contre pas les vis de selle Ce sont les vis de fixation haute des amortisseurs et les écrous de fixation basse sur le bras.
Les gros écrous sont ceux de roue arrière.
Désolé pour les puristes.
En fait je chrome certaines pièces qui ne l'étaient pas (comme pour la LT1) car cela est plus joli à mon goût et contrairement à ce que je lis ici et là les rayons ne deviennent pas cassants
Mais non, par contre pas les vis de selle Ce sont les vis de fixation haute des amortisseurs et les écrous de fixation basse sur le bras.
Les gros écrous sont ceux de roue arrière.
Désolé pour les puristes.
Re: Nouvelle Lt3
Je viens pour 25 petits euros de lui trouver une selle toute neuve
Modifié en dernier par Frncs le 04 juil. 2010, 22:01, modifié 4 fois.
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Re: Nouvelle Lt3
belle affaire
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Re: Nouvelle Lt3
Pas un mois pour retourner sa veste...Francis a écrit :En général, j'aime conserver aux machines leurs pièces originales - Donc pas de neuf dessus.
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Désolé pour les puristes.
Enfin... il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, je l'ai toujourd dit !
2 temps pour toujours...
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Proverbe : Quand il y a un problème sur une Motobécane, dans onze cas sur dix le coupable s'appelle Gurtner.
"El Tétroi"
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Re: Nouvelle Lt3
Ah ... c'est toi qui m'a soufflé l'affaire
J'ai pris contact 2 heures trop tard sur ce coup là
Voilà qui m'apprendra à être plus vif
Par contre, au téléphone, le gars m'a dit pouvoir peut-être en avoir d'autre, fabrication espagnole
Re: Nouvelle Lt3
QUEZAKO [/quote][/quote][/quote]Francis a écrit :[quote="Alain89] .........., fabrication espagnole
Après avoir repéré cette selle à 25 € sur "le bel angle", j'ai appelé mais le gars m'a dit avoir déjà quelqu'un dessus (pas assis bien sûr ). Par contre, il m'a dit connaître quelqu'un qui fabriquait ces selles en Espagne et qu'il me recontacterait s'il y avait moyen d'en avoir une autre.
Voilà, maintenant, était-ce un baratin de vendeur ou une vérité, je ne sais pas, mais pour le moment, je n'ai pas eu d'autre nouvelle et franchement, je n'y crois pas trop
L'adresse de housses fabriquées en Thaïlande trouvée sur Obsession n° 51 me semble plus fiable et je vais voir ça avec des amis qui travaillent là-bas
Re: Nouvelle Lt3
Ca faisait longtemps !! J'ai repris ma fonction de peintre (j'ai horreur de cela)
Modifié en dernier par Frncs le 04 juil. 2010, 22:01, modifié 1 fois.