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Ah dis donc pour affoler les soupapes là dessus faut se lever de bonne heure !!!

Alors le fameux débat ... j'ai vu que tes guide soupape sont en bronze ... et moi j'avais fait l'erreur de les refaire en bronze sur la C44c et les ai donc fait refaire en fonte lamellaire. Considères t'on que, sous prétexte que les ressorts soient enfermés dans la superculasse, que la lubrification (toujours par le même et très basique système de vapeurs d'huile ... c.a.d sans pompe à huile) est suffisante dans ce cas précis. D'avance merci pour ton retour d'expérience (et un super merci au passage pour le MP d'hier )

c'était en bronze au démontage sur cette culasse et de même sur autre superculasse de S4c . Quand j'avais fait refaire celle de ma C44c chez le même rectifieur , il avait mis de la fonte comme à l'origine .

tout doucement ça prend forme

C'est d'une beauté !!

Je suis jaloux ... trop trop beau

Magnifique y a pas à dire. Bravo.

dis moi... il existe en version bicylindre en V ?

je viens de récupérer les joints de culasse

aller reprise du chantier
je me pose une question , qu'elle est l’utilité de ce montage spécifique de bagues bronze de distri alors que sur les autres bloc S les bagues sont classiquement emmanchées dans les cames et pour moi ce serait bien plus facile à réaliser

juste a réduire le jeu entre dents des divers pignons,

Béber a écrit : ↑24 oct. 2021, 13:34juste a réduire le jeu entre dents des divers pignons,

pour la première fois , je ne suis pas convaincu de ton analyse

doctobec a écrit : ↑24 oct. 2021, 16:07

Béber a écrit : ↑24 oct. 2021, 13:34juste a réduire le jeu entre dents des divers pignons,

pour la première fois , je ne suis pas convaincu de ton analyse

oui certains se servent de ce réglage pour optimiser le calage de la distribution mais je ne pense pas que ce soit le but initial de ce montage..

Si il n'y a pas de décentrage entre les diamètres intérieurs et extérieurs je ne vois pas trop comment on peut optimiser la distri ni l'entre dents.

fabien03 a écrit : ↑24 oct. 2021, 21:27 Si il n'y a pas de décentrage entre les diamètres intérieurs et extérieurs je ne vois pas trop comment on peut optimiser la distri ni l'entre dents.

ben si justement les bagues sont excentrées.