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reste plus qu'a t'en trouvé une (si tu n'as pas) pour en faire une

Elle est radieuse !!

Le travail sur le GB (notamment ) est époustouflant .

Roh bordel moi qui pensait avoir un modèle au top je m'incline...
Non sans déconner du très très beau travail de restau. C'est beau de mettre autant d'investissement dans des breles qui au final ne coûtent pas des fortunes. C'est la passion par définition.

je l'ai simplement redressé, poncé et polie car il et en inox
j'ai hâte quelle roule, je n'ais jamais rouler avec une boite relais et Vinz ma fait essayer sont av 92 ce Week-end et je l'ais trouve agréable a roule
a voir avec l'AV10

thierryorx a écrit : ↑09 août 2021, 21:23 Roh bordel moi qui pensait avoir un modèle au top je m'incline...
Non sans déconner du très très beau travail de restau. C'est beau de mettre autant d'investissement dans des breles qui au final ne coûtent pas des fortunes. C'est la passion par définition.

la plupart de mes restaurations me coûte moins cher que la valeur réelle

Travail superbe et minutieux

Superbe belle selle

la tienne et aussi belle ,envois moi en MP tes coordonnées mondial relay pour te l'envoyer et merci pour le prêt et ta confiance

modification d'un cache courroie de 51 pour faire comme la 92GT



assemblage moteur ,modification platine allumage électronique pour recevoir le cache d'origine, modification d'un vieux Vario pour le passer en rotation inverse réalisation entretoise moteur et son axe ainsi que les entretoise d'échappement

après quelle que semaines de recherche je trouve le coude d'échappement en neuf d'époque mais ma joie fut de courte duré quart le silencieux (sp93) ne sont pas les même. aprioris il serait spécifique a la 92 gt
si un possesseur de 92 gt pouvait me fournir quelque dimension et des photos intérieur et extérieur se serait cool pour que je puise le fabriqué et ne pas rebloquer la restauration

Si ça peut attendre quelques jours pour rentrer en france, je te donne les mesures de celui que j'ai spécifique dès ma rentrée.

je peux attendre , je ne suis plus a quelque jour prés et j'ai d'autre resto en cours que je fais avancé pendent se temps
merci

Pour en avoir ouvert quelques uns, je n'ai jamais vu de différence en 92-93 et 92GT, hormis le marquage.

Quel dommage d'avoir mis un tel étouffoir sur une telle machine...