Restauration AV79 de 1962

N'hésitez pas à nous présenter vos Motobécane ou Motoconfort, cyclos, motos....
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Fluky
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Re: Restauration AV79 de 1962

Message par Fluky »

Bride le cache de la trousse à outil ovale avec des petites vis (par dessous, ça ne se verra pas).

Ces caches (surtout l'amovible) sont TRÈS recherchés, parfois leur durée de vie sur la mob n’excède pas quelques dizaines de secondes...
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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3singes
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Re: Restauration AV79 de 1962

Message par 3singes »

Merci pour le conseil. Les caches ont l'air de très bien tenir.
Peut-être percer un mini trou dans le cache fixe puis passer un fil de pêche de là vers l'encoche du cache amovible, pour faire le moins de modifications possibles ?
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Nico76
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Re: Restauration AV79 de 1962

Message par Nico76 »

Fluky ne parle pas pas de perte du cache, mais de vol !

Je suis pas sûr qu'un fil de pêche décourage le malin #-o
12 cyclos: AU65, 50VL, M7 Ranger, 50VLC, 41V, Cady M3PRT, AU42S, BG, AU44, AV89, AV3, Solex S3800.
2 motos: 125 LT1, D45S
12 vélos: BMX MX102, BMX MX103, Vélovert VX601, type BD, type ZD, type RT4, TYPE D10, type SH, pliant type PSH, enfant type MR, type ZD31, course type ?

:arrow: ICI et ICI
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3singes
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Re: Restauration AV79 de 1962

Message par 3singes »

Ah je n'avais pas envisagé cet aspect ! :lol:
Bon, par ici, pas trop de craintes, on ne ferme même pas nos maisons ni voitures...
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jean luc L
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Re: Restauration AV79 de 1962

Message par jean luc L »

Bonjour je viens de découvrir ce poste, bravo pour la restauration. Il y en a une a vendre près de chez moi, elle me plait bien. Qu'est ce que je peu espérer comme performance avec une AV79? Elle pourrait me servir pour aller au travail mais j'ai une bonne côte pour rentrer. Je n'ai pas envie de pédaler. Je pense que tu dois être bien placé pour me renseigner.
Merci
Jean Luc
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3singes
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Re: Restauration AV79 de 1962

Message par 3singes »

Merci !
Pas de souci pour des côtes jusqu'à 10-12% je pense. Environ 55 km/h GPS sur du plat avec le carburateur de 12.
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larosaie
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Re: Restauration AV79 de 1962

Message par larosaie »

Bonjour,

L'AV79 grimpe bien les côtes avec son variateur, et si en plus on lui met un carburateur de 12-705 GURTNER comme l'AV88, ce sera encore mieux.
Paul
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jean luc L
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Re: Restauration AV79 de 1962

Message par jean luc L »

Merci mais fausse joie c'était une AV76.
Je n'ai pas encore l'oeil ...
cateralp
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Re: Restauration AV79 de 1962

Message par cateralp »

Alors là dans les côtes ce n'est plus la même chose ...
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Leon
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Re: Restauration AV79 de 1962

Message par Leon »

La variateur est une base quasi indispensable pour grimper côtes et cols sans pédaler. C'est un alpin qui te dit ça. La 76 c'est bien sur le plat. Sinon c'est mollets, gros poumons et compagnie! :D
AU 76, AV 68, Mobyx X7 AVL, Sportster Harley Davidson, Honda XR 125 L
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TOBEC09
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Re: Restauration AV79 de 1962

Message par TOBEC09 »

Je confirme :wink:
A chaque problème il y a trois solutions :
La bonne, la mauvaise, et la mienne :D
Seb46
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Re: Restauration AV79 de 1962

Message par Seb46 »

Super résultat !

Je retape la même sur le Topic vos machines , motoconfort AU79 de 1962 également

Beau boulot en tout cas ! Elle a de la gueule
Motoconfort AU79 , 50 VLC
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