Rien a voir effectivement avec les motos et scoot chinois actuelsDaniel S le Vendéen a écrit : ↑22 oct. 2021, 13:05 Re,
on est loin de la merdasse actuelle où rien ne dure.
A+
Restauration de mon AV 89
Re: Restauration de mon AV 89
AV 88 , 881M de 2002 , 50 EW de 83 (probablement), Yamaha XT 250 de 1980
Re: Restauration de mon AV 89
Bonjour
Meme Mauger ?
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Re: Restauration de mon AV 89
Petite question au connaisseurs, l'axe pour la poulie de l'AV89 est elle compatible avec celui d'une AV 88 ? j'en ais un qui m'a l'air droit
Ah oui aussi la clé carrée pour démonter la cloche allumage c'est une clé de combien et ou trouve t'on cela svp ?
Merci et bon week-end à tous
Ah oui aussi la clé carrée pour démonter la cloche allumage c'est une clé de combien et ou trouve t'on cela svp ?
Merci et bon week-end à tous
Re: Restauration de mon AV 89
L'axe de pédalier des 89 est différent de celui des 88
Pour démonter l’écrou de volant magnétique le carré d'une clef à cliquet classique va très bien .( desserrage sens des aiguilles d'une montre )
Pour démonter l’écrou de volant magnétique le carré d'une clef à cliquet classique va très bien .( desserrage sens des aiguilles d'une montre )
Re: Restauration de mon AV 89
"mauger , mir 35 et rrd les autres je leur commande plus rien ........"
je me suis mal exprimé :
je commande plus que chez mauger , mir 35 et rrd ( quelquefois chez mobylette ancienne et solex com )
les autres comme vsx , la bécannerie et 50 factory et consort je veux même pas un autocolant !
pour l écrou de volant : cliquet de 3 / 8 = 9.5 mm classique à 10 euros chez casto , leroiperlinpinpin et bricodespauvres
je me suis mal exprimé :
je commande plus que chez mauger , mir 35 et rrd ( quelquefois chez mobylette ancienne et solex com )
les autres comme vsx , la bécannerie et 50 factory et consort je veux même pas un autocolant !
pour l écrou de volant : cliquet de 3 / 8 = 9.5 mm classique à 10 euros chez casto , leroiperlinpinpin et bricodespauvres
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Re: Restauration de mon AV 89
Bonjour,
Une solution c'est de démonter l'axe (si c'est possible !) car si c'est tordu l'extraction sera difficile et de passer à la presse, avec un comparateur trouver le point haut et presser jusqu'à ce que mort s'en suive.... enfin je veux dire que l'axe tourne rond ! c'est de la mécanique.
Faut savoir que tout n'est pas interchangeable entre Mobylette ...
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PS: le carré pour démonter le VM c'est standard de clef à douilles ....
Une solution c'est de démonter l'axe (si c'est possible !) car si c'est tordu l'extraction sera difficile et de passer à la presse, avec un comparateur trouver le point haut et presser jusqu'à ce que mort s'en suive.... enfin je veux dire que l'axe tourne rond ! c'est de la mécanique.
Faut savoir que tout n'est pas interchangeable entre Mobylette ...
A+
PS: le carré pour démonter le VM c'est standard de clef à douilles ....
Re: Restauration de mon AV 89
si axe tordu , faudra taper comme un goret pour sortir l axe et ça vas endommager les bague de pédalier
c est pas grave ça se trouve en neuf pour pas cher
je me souviens plus sur les 89 le pédalier est soudé sur la pédale ou sur l axe ???
c est pas grave ça se trouve en neuf pour pas cher
je me souviens plus sur les 89 le pédalier est soudé sur la pédale ou sur l axe ???
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Re: Restauration de mon AV 89
Oui sur la 89 le pédalier est solidaire de la manivelle , et l'axe a une bague qui n'existe pas sur la 88
- lephil
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Re: Restauration de mon AV 89
Bonjour à tous,
Merci pour vos info's et conseils, je vais recommander un neuf je pense car je n'ai pas de presse et comme dit sp93 je pense que en tapant comme un goret pour le redresser il risque fort de se déformer et ce ne doit pas être bon ça, enfin d'abord le démonter et j'aviserais, je vais au cours du soir de mécaniques anciennes une fois semaine, je demanderais au prof si c'est possible de le redresser sans l'endommager!!!
Pour la clé ok je m'en suis rendu compte après réflexion et j'ai une clé a cliquet qui est de bonne dimension
Merci pour vos info's et conseils, je vais recommander un neuf je pense car je n'ai pas de presse et comme dit sp93 je pense que en tapant comme un goret pour le redresser il risque fort de se déformer et ce ne doit pas être bon ça, enfin d'abord le démonter et j'aviserais, je vais au cours du soir de mécaniques anciennes une fois semaine, je demanderais au prof si c'est possible de le redresser sans l'endommager!!!
Pour la clé ok je m'en suis rendu compte après réflexion et j'ai une clé a cliquet qui est de bonne dimension
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Re: Restauration de mon AV 89
Je vais regarder chez Mauger pour faire une liste des besoins encore merci à tous pour votre bon accueil et vos conseils
Bonne journée
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- Fluky
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Re: Restauration de mon AV 89
Dépêche toi, ils ferment le 30/10 pour 1 mois cause déménagement des locaux
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
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- lephil
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Re: Restauration de mon AV 89
Merci Fluky, mais je viens d'aller voir chez Mauger Mobilette Dromoise .... j'ai pas trouvé le pédalier pour AV 89 pfffff un tuyau svp ? tu sais ou je peu trouver un maximum de pièces pour AV89