Bonsoir,
je manque de pièces pour la restauration de mon AU 75, alors le B1V2 va trôner un peu sur la table d'opération, histoire de régler le problème de l'embrayage défaillant. Quelques photos réalisées à 15h00 aujourd'hui, sous un ciel bien chargé entre deux ondées!!
J'avais acheté cette petite machine en pièces détachées, voilà plus de 15 ans!!
entre temps, j'ai trouvé un cylindre "grand routier", un bas moteur et les pots d'échappement en parcours parfois plus de 200 kms..quand on aime!!
B1V2 Petahum
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B1V2 Petahum
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qui veut aller loin ménage sa monture!!
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Re: B1V2 Petahum
Belles photos , Petahum
Bon , ce n'est pas exactement le mème modèle que moi ...sais-tu de quand date précisèment ta machine
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KRISSTOFF.
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Re: B1V2 Petahum
Bonjour,
Précisément non, mais à priori courant 1938, Christophe. Il me faut reprendre le N° de châssis et demander la réponse à Z2C!! (je traine parfois!)
Philippe
NB : pour les photos, je viens de m'inscrire à un club photo associatif d'un village voisin, pour améliorer la technique et me faire encore plus de copains (certains pratiquent aussi le kayak sur l'Adour..me voilà embarqué dans une autre galère! )
Précisément non, mais à priori courant 1938, Christophe. Il me faut reprendre le N° de châssis et demander la réponse à Z2C!! (je traine parfois!)
Philippe
NB : pour les photos, je viens de m'inscrire à un club photo associatif d'un village voisin, pour améliorer la technique et me faire encore plus de copains (certains pratiquent aussi le kayak sur l'Adour..me voilà embarqué dans une autre galère! )
qui veut aller loin ménage sa monture!!