Vario à galets

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jean luc L
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Re: Vario à galets

Message par jean luc L »

Merci pour toutes ces infos. J'ai effectivement l'ancien tambour 3 ressorts diamètre 115 intérieur. Le joint torique qui m'a embêté est le joint placé sur l'axe à l'intérieur du tambour. Il empêche la graisse du roulement de remonter dans le tambour.
Il mettait trop de pression sur l'alésage où sont les circlips. Donc le tambour entraînait la cloche et la poulie au ralenti.
Je vais me trouver la bonne courroie pour de finir les réglages ça va le faire.
joerapido
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Re: Vario à galets

Message par joerapido »

Bon alors non ça ne ce monte pas si facilement que ça je me suis aperçu que le variateur ne tenait pas je pensais qu'il était enclenché mais non il a fallu limer la joue ha ces chinoiseries :? :cry:
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sp93
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Re: Vario à galets

Message par sp93 »

limer la joue pourquoi ?
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jean luc L
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Re: Vario à galets

Message par jean luc L »

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joerapido
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Re: Vario à galets

Message par joerapido »

Parceque sinon ça frotte sur le carter du contre piston
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sp93
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Re: Vario à galets

Message par sp93 »

j ais 2 moteur à contre piston , j ais pas limer les joues et ça frotte pas ....
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Fluky
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Re: Vario à galets

Message par Fluky »

Ça dépend des refabs, certaines on un renfort sur l'extérieur de la joue, renfort qui vient frotter.
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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joerapido
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Re: Vario à galets

Message par joerapido »

Exactement c est le renfort qui frottait
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jean luc L
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Re: Vario à galets

Message par jean luc L »

Bonjour je reviens sur ce sujet. J'ai un souci avec mon nouveau Vario à galet. A plein régime il ouvre trop grand et l'ergot d'entraînement se coince. Le Vario ne peut plus se refermer. Je me trouve bloqué en grande vitesse de la boîte relais.
Que me conseillez vous, allongé cet ergot ou faire en sorte que le Vario ouvre moins ?
De plus je trouve que la mob passe trop tôt en grande vitesse j'aimerais qu'elle monte en régime avant le passage en grande vitesse.
Merci de vos conseils.
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sp93
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Re: Vario à galets

Message par sp93 »

c est sur quelle machine ?
pour que le moteur prenne plus de tours il faut alléger les galets
t as pas oublié la rondelle " spéciale " qui va entre le moyeu du variateur et la joue fixe ?
j ais encore jamais eu ce genre de " panne " sur une mob à boite relais
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jean luc L
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Re: Vario à galets

Message par jean luc L »

C'est sur ma 93. J'ai juste posé le Vario neuf. Il n'y a pas de rondelle. La joue fixe à un petit rebord qui je pense doit remplacer la rondelle. Au moment de la pose je trouvais que la joue mobile se coinçait sur ce rebord. Je l'ai donc limé un peu. Je pense que c'est l'erreur. Je vais y remédier.
Merci pour l'info.
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Re: Vario à galets

Message par sp93 »

faut que y est cette rondelle , la joue mobile vient buter dessus
il vient de chez qui ton vario ?
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jean luc L
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Re: Vario à galets

Message par jean luc L »

De la mobylette.net ou vsx je ne sais plus trop.
Sur mon Vario à billes d'origine il n'y avait pas de rondelle. Je pense que le petit rebord au pied de la joue fixe remplace. Dans le cas ou je décide d'en mettre une, quelle épaisseur ?
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Gege54
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Re: Vario à galets

Message par Gege54 »

la pose je trouvais que la joue mobile se coinçait sur ce rebord.
L'erreur est là, tu es bon pour changer la joue fixe.
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jean luc L
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Re: Vario à galets

Message par jean luc L »

Non non en tant que tourneur je vais y remédier.
Merci pour les infos. Si quelqu'un pouvait m'expliquer le fonctionnement de la boîte relais je suis preneur.
Je l'ai ouverte une fois mais je n'ai pas compris comment elle passait d'une vitesse à l'autre.
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