pb calage distribution D45s
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pb calage distribution D45s
je bute sur le calage de distri sur un moteur de D45s .
Pour info l'arbre à cames , basculeurs et soupapes en neuf , vis de réglage de jeu rectifiés et avec tout ça je n'arrive pas à obtenir l'AOA à 34°le mieux que je trouve c'est 38° .
J'ai essayé avec deux autre arbres à cames neuf et c'est idem .
A ce propo , quel est le jeu aux soupapes requis pour effectuer les calage de distri ?
j'en perd mon Latin
Et pourtant je ne fais pas ça au pif
Pour info l'arbre à cames , basculeurs et soupapes en neuf , vis de réglage de jeu rectifiés et avec tout ça je n'arrive pas à obtenir l'AOA à 34°le mieux que je trouve c'est 38° .
J'ai essayé avec deux autre arbres à cames neuf et c'est idem .
A ce propo , quel est le jeu aux soupapes requis pour effectuer les calage de distri ?
j'en perd mon Latin
Et pourtant je ne fais pas ça au pif
Modifié en dernier par doctobec le 05 févr. 2022, 13:01, modifié 1 fois.
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Re: pb calage distribution D45s
Re: pb calage distribution D45s
en replaçant les anciennes pièces , arrivez-vous à obtenir le bon calage ? Si, oui , les nouvelles pièces sont non conformes, si non, votre procédure de montage comporte une erreur ......
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Re: pb calage distribution D45s
La dernière que j'ai faite, 0,10 et 0,15 aux poussoirs, et 2 joints de 0,5 neufs.
+1 pour trouver la bonne position du "réglage fin" du pignon à 3 positions
+1 pour trouver la bonne position du "réglage fin" du pignon à 3 positions
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: pb calage distribution D45s
le coup du clavetage de pignon je savais , voici justement ce que je trouve sur les 3 positions
pour j'ai mis le jeu de 0.10 adm et 0.15 ech
38°/ 43° / 50°
pour j'ai mis le jeu de 0.10 adm et 0.15 ech
38°/ 43° / 50°
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Re: pb calage distribution D45s
Une dent du grand pignon fait ~8° (360/44) donc mets toi dans la position 43° et décale le grand pignon d'une dent ; 43-8=35, CQFD
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Re: pb calage distribution D45s
ben oui c'est logique , je m'y met demain après midi
Merci Pierre
Merci Pierre
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Re: pb calage distribution D45s
Si tu te retrouves avec 51°, c'est que tu as décalé dans le mauvais sens ; au bout d'un certain temps, comme tout tourne à l'envers, le disque côté allumage, le moteur qui tourne en sens antihoraire vu du même allumage, le petit pignon qui tourne vers la droite et le grand pignon qui tourne vers la gauche, on devient chèvre et on a fort envie soit de mettre le feu à ce merdier, soit de se pendre...
Je te laisse donc deviner dans quel sens décaler cette dent
Je te laisse donc deviner dans quel sens décaler cette dent
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Re: pb calage distribution D45s
c'est bon , je suis à 34°/35° car il y a un peu d'usure à la tête de bielle , j'ai décalé d'une dent le pignon de cames en sens antihoraire et jouer avec le l'une des trois positions du pignon d’attaque
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Re: pb calage distribution D45s
Quand on veut, on peut
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Re: pb calage distribution D45s
Bonjour à tous,
Je suis sur le même sujet que vous. Et vous l'aurez remarqué je suis un débutant, donc je fais tout préciser pour bien comprendre. Alors:
1) l'AOA se constate t-elle dès que l'ouverture de la soupape débute ?
2) une fois l'AOA calée les autres réglages sont de fait au point ? (Retard à la fermeture, et idem sur échappement )
3) sur le livret qui m'a été fourni tout neuf ( un peu jauni ) avec la D45 S, il est écrit page 6: AOA 36 degrés ou 6 mm avant PMH ?
4) et enfin ( pour aujourd'hui) le joint du carter d'embrayage, peut- il être réalisé avec de la pâte à joint ? Je rêve un peu, comme si j'étais prêt à remonter !
Merci pour vos réponses.
MB
Je suis sur le même sujet que vous. Et vous l'aurez remarqué je suis un débutant, donc je fais tout préciser pour bien comprendre. Alors:
1) l'AOA se constate t-elle dès que l'ouverture de la soupape débute ?
2) une fois l'AOA calée les autres réglages sont de fait au point ? (Retard à la fermeture, et idem sur échappement )
3) sur le livret qui m'a été fourni tout neuf ( un peu jauni ) avec la D45 S, il est écrit page 6: AOA 36 degrés ou 6 mm avant PMH ?
4) et enfin ( pour aujourd'hui) le joint du carter d'embrayage, peut- il être réalisé avec de la pâte à joint ? Je rêve un peu, comme si j'étais prêt à remonter !
Merci pour vos réponses.
MB
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Re: pb calage distribution D45s
MB87 a écrit : ↑21 juin 2022, 09:03
1) l'AOA se constate t-elle dès que l'ouverture de la soupape débute ?
Oui et non ; on vérifie l'ouverture avec un comparateur et non à l’œil ; dès que l'aiguille bouge il faut observer la valeur de calage sur le disque, à ce niveau là on ne voit pas la soupape bouger.
2) une fois l'AOA calée les autres réglages sont de fait au point ? (Retard à la fermeture, et idem sur échappement )
Oui obligatoirement, tout est solidaire.
3) sur le livret qui m'a été fourni tout neuf ( un peu jauni ) avec la D45 S, il est écrit page 6: AOA 36 degrés ou 6 mm avant PMH ?
36° c'est pour la D45 A et B ; 34° pour la S
4) et enfin ( pour aujourd'hui) le joint du carter d'embrayage, peut- il être réalisé avec de la pâte à joint ? Je rêve un peu, comme si j'étais prêt à remonter !
Oui
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Re: pb calage distribution D45s
Bien noté tes réponses précises.
En retour les écrits de mon livret.
Merci et à bientôt sans doute.
MB
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MB
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Re: pb calage distribution D45s
Extrait de la Revue Technique Motocycliste N° 42 de septembre 1951 :
Cela dit on n'est pas à 1° près sur ces mécaniques, surtout si le moteur a un peu de jeu.
Cela dit on n'est pas à 1° près sur ces mécaniques, surtout si le moteur a un peu de jeu.
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Re: pb calage distribution D45s
J'ai calé ma C45 avec ce disque home made, si ça peut aider.
Deux tours du disque pour un cycle moteur.
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