Est-ce le montage d allumage d origine sur av 88 ?

Réglage, bougie...
vroum vroum 971
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Est-ce le montage d allumage d origine sur av 88 ?

Message par vroum vroum 971 »

Bonjour, je dois changer la bobine haute tension interne de mon av 88
Mais en démontant je me retrouve avec ce montage est ce le montage d'origine ?? 🤔
La bobine du bas( la rouge) est branché au rupteur ou est branché également le fils marron qui va à la bobine externe.
Et celle du haut la verte va sur l'éclairage.
Fichiers joints
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domtomMBK
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Re: Est-ce le montage d allumage d origine sur av 88 ?

Message par domtomMBK »

De mémoire quand la bobine HT est externe, la bobine primaire interne au rotor est en bas.

Quand la bobine HT est interne au rotor, elle est en haut.
Devise Shadock : il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera
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Re: Est-ce le montage d allumage d origine sur av 88 ?

Message par vroum vroum 971 »

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Re: Est-ce le montage d allumage d origine sur av 88 ?

Message par vroum vroum 971 »

C'est le modèle que je dois mettre à la place de
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Fluky
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Re: Est-ce le montage d allumage d origine sur av 88 ?

Message par Fluky »

Non, la bobine HT est sous le cadre, et de couleur beige
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: Est-ce le montage d allumage d origine sur av 88 ?

Message par vroum vroum 971 »

Donc si je comprends, aucune des 2 bobines ne fait office de bobine ht interne ? 🤔
Ce sont donc 2 bobine basse tension alors ?
jonas
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Re: Est-ce le montage d allumage d origine sur av 88 ?

Message par jonas »

Oui celle du haut fait la lumière et celle du bas l'allumage et la bobine HT est externe sous le réservoir.
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Re: Est-ce le montage d allumage d origine sur av 88 ?

Message par vroum vroum 971 »

Donc je dois remplacer celle du bas alors ?
jonas
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Re: Est-ce le montage d allumage d origine sur av 88 ?

Message par jonas »

En premier temps mesure sa résistance pour voir si elle est bonne.
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Re: Est-ce le montage d allumage d origine sur av 88 ?

Message par vroum vroum 971 »

OK je ferai ça demain
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Fluky
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Re: Est-ce le montage d allumage d origine sur av 88 ?

Message par Fluky »

C'est quoi le souci en fait ?
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: Est-ce le montage d allumage d origine sur av 88 ?

Message par vroum vroum 971 »

Le souci est qu au bout d une heure de route sans soucis le moteur commence d abord à manquer de puissance et finit par s' arreter ensuite il ne redémarre plus tant qu'il est chaud et quand il est bien refroidis ça refonctionne et se remet à mal fonctionner un peu après.
La bougie à été controle et le condensateur est un électronique remplacé dès le début.
J'ai 0,6 hom à la bobine du bas, mais peut être qu'à chaud elle ne fonctionne plus.
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Re: Est-ce le montage d allumage d origine sur av 88 ?

Message par Pierre Turlan »

Quid de l'antiparasite?
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Re: Est-ce le montage d allumage d origine sur av 88 ?

Message par vroum vroum 971 »

Je l'ai remplacé également, bien que le premier était neuf aussi
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larosaie
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Re: Est-ce le montage d allumage d origine sur av 88 ?

Message par larosaie »

Bonjour,

La bobine en dessous du réservoir est en bon état? C'est souvent elle qui déconne à chaud.
Bien controler que le fil de masse de cette bobine soit en bon état et conducteur ( entre une des deux vis de la bobine HT et l'axe au dessus de la culasse ).
Bien controler la continuité du fil de bougie qui entre dans la bobine ( environ 3 à 4 Kilo ohms entre la masse et le fil avant l'antiparasite, sinon si l'on prend la résistance de l'antiparasite en compte, il faut environ 9 à 10 kilo ohms ).
As tu une photo de cette bobine?
Paul
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