Ma mob
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Re: Ma mob
Bonjour,
Belle machine,c'est agréable à conduire avec son variateur. Il faut la faire dater dans la rubrique identification machine.
https://www.motobecane-club-de-france.f ... m.php?f=14
Belle machine,c'est agréable à conduire avec son variateur. Il faut la faire dater dans la rubrique identification machine.
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Paul
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Re: Ma mob
Les deux premiers chiffres sont obligatoirement 59
Ton moteur est le classique AV7 , il n'y a aucune relation entre les numéros moteur et cadre chez Motobécane , tu n'as que la solution de jouer à l'inspecteur Colombo pour déterminer le numéro de cadre .
A part cela elle semble bien conservée cette machine
Ton moteur est le classique AV7 , il n'y a aucune relation entre les numéros moteur et cadre chez Motobécane , tu n'as que la solution de jouer à l'inspecteur Colombo pour déterminer le numéro de cadre .
A part cela elle semble bien conservée cette machine
- larosaie
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Re: Ma mob
Bonjour,
En mettant un filet d'huile sur les N°, on arrive parfois à les lire. Sinon il faut poncer jusqu'à la tole pour enlever la rouille.
Peut être 59037215.
En mettant un filet d'huile sur les N°, on arrive parfois à les lire. Sinon il faut poncer jusqu'à la tole pour enlever la rouille.
Peut être 59037215.
Paul
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Re: Ma mob
000+wd40 font des miracles sur ces numéros...
Belle 59 ! je ne sais pas dans quel endroit tu es en Haute Savoie, mon gendre est du côté de Frangy et tourne avec une belle 68..
Belle 59 ! je ne sais pas dans quel endroit tu es en Haute Savoie, mon gendre est du côté de Frangy et tourne avec une belle 68..
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !), AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation - ou pas -
Re: Ma mob
Un petit coup de laine d'acier avec du WD40 pour virer cette vilaine rouille, et les chiffres vont réapparaître
Edit : on a posté la même technique en même temps
Edit : on a posté la même technique en même temps
2 temps, 4 temps, beaucoup de temps...
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Re: Ma mob
Bonjour,
Merci pour les infos et conseils.
Je vais essayer d'y voir plus clair...
Je suis sur les hauts de la vallée de l'Arve. Pas à coté Frangy.
Bon dimanche pluvieux
Bernard
Merci pour les infos et conseils.
Je vais essayer d'y voir plus clair...
Je suis sur les hauts de la vallée de l'Arve. Pas à coté Frangy.
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Bernard
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Re: Ma mob
Il faut que la rouille soit enlevée si tu veux retrouver les N°, il faut gratter avec du papier de verre.
Paul
Re: Ma mob
Ah oui, là...
En voyant ça, je me dis que les vieilles vignettes d'assurance souvent collées sur les garde-boues, ça laisse des traces sur la peinture, mais ça a certains avantages !
En voyant ça, je me dis que les vieilles vignettes d'assurance souvent collées sur les garde-boues, ça laisse des traces sur la peinture, mais ça a certains avantages !
Modifié en dernier par Lulu le 25 sept. 2022, 14:07, modifié 1 fois.
2 temps, 4 temps, beaucoup de temps...
- larosaie
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Re: Ma mob
surtout que souvent c'était le N° de moteur qui était sur l'assurance car plus facile à lire.
Paul
Re: Ma mob
Il ne peut pas l'avoir , les 59 sont de production antérieure à l'application de la plaque de cadre numérotée sur la colonne de direction ( sept 70)