Immatriculation d'un cyclo par Internet pour les Nuls..: réactions et retour d'expérience

[bimo]

Ok merci

[jfb81]

Larosaie, j'ai mis ces documents car sur les deux précédentes, ils m'ont demandé les photos de la mob + celles du numéro de série.

[pacorabat]

Ils m'avaient aussi demandé ces 2 photos (mob entière + plaque mine) pour la Peugeot TLX en décembre 2020.

J'ai 2 hypothèses : soit ils demandent ça pour les mobs peu répandues ; soit c'était avant que la demande deviennent payante, car le service semblait bien mal organisé et les documents demandés variaient largement selon la personne qui gérait le dossier...

Et toi ça datait de quand ces demandes de photos ?

[jfb81]

C'était en fin 2019 et mi-2020 également pour un 881 et ma SP98

[EycauCola]

Hey,
Je viens de lancer une demande d'immatriculation pour une AU44, le site ANTS a affreusement changé j'ai mis plus d'une heure ça ne ressemble plus du tout à ce qu'il y avait il y a quelques années.
Je posterai ici si ça passe... ou si ça casse avec l'administration

[larosaie]

Bonjour,

Effectivement le site à changé, mais je le trouve mieux.

[EycauCola]

Bon et bien j'étais perplexe mais je dois reconnaître la qualité du système.
Dossier posté vers 11h sur le site.
Retour de leur part vers 14h pour avoir la photo du numéro de chassis à l'arrière du cadre.
Finalisation et paiement des 11€ vers 17h
Mail de confirmation de la mise en production de la carte grise et certificat provisoire à 20h

J'en reviens pas

[cateralp]

"Effectivement le site à changé, mais je le trouve mieux."

Et surtout il y a maintenant dans la rubrique "autres demandes" la possibilité de sélectionner des véhicules jamais immatriculé comme les tracteurs ou cyclomoteurs ce qui a surement pour conséquence que nos demandes simples ne soient plus noyées au milieu d'autres différentes et diverses demandes et ainsi d'être traités maintenant rapidement

[larosaie]

Bonjour,

C'est vraiment bizarre ces demandes de l'ANTS, suivant la personne qui traite il est nécessaire d'envoyer ou non une photo. On en parlait il y a pas longtemps.

[yvesb10]

Hello, j'ai mis à jour ce tuto, les premières pages du site ANTS ayant changé, et pour une fois sont plus intuitives....
La procédure en elle même n'a pratiquement pas bougé, juste la catégorie de l'immatriculation qui a été incrémentée avec nos cyclos...
Enjoy !

[pilochass16]

Hello, j'ai mis à jour ce tuto, les premières pages du site ANTS ayant changé, et pour une fois sont plus intuitives....
La procédure en elle même n'a pratiquement pas bougé, juste la catégorie de l'immatriculation qui a été incrémentée avec nos cyclos...
Enjoy !

Salut la team, merci pour ce tuto,
j ai fait ma demande lundi à 16h sur le site et j ai eu mon cpi le mercredi 13h!!
J ai envoyé le certificat de conformité (fait par un concessionnaire après essai de mon 103), l attestation sur l honneur et le certificat d assurance ainsi que le cerfa.
J avais vraiment peur avec l ants que tout soit compliqué mais en fait ça se passe niquel.
Encore une fois merci pour ce partage et cette maj de la démarche.

[blister]

bonjour, j'ai récupéré la 50v 1970 de ma belle mere qui trainait au fond du garage depuis 25 ans ( la mob hein pas la belle mere ) que j'ai retapée puis apres avoir survolé les 40 ! pages sur le sujet je me suis lancé dans la procedure de demande de carte grise.
c'est un peu "la maison des fous" des 12 travaux d'Asterix ! on nous demande quelques documents, puis d'autres qui n'etaient pas dans la 1ere liste, puis d'autres encore ( ?) puis un CERFA n° XXX introuvable car il n'y a que des versions CERF XXX a, XXX b,XXX c .... lequel prendre ? au pif car de toutes façons ce ne sera pas le bon et il en faudra d'autres . ensuite un certificat de conformité MAIS pas celui barré de rouge ! à un moment ils me demandaient même l'immatriculation sur la carte grise (que je n'avais evidement pas ! , ETC ....
il est indispensable entre autre d'avoir un ordi, maitriser : un logiciel de traitement de texte pour faire les attestations diverses : un traitement d'image pour "arranger" certains documents : maitriser le langage administratif : avoir beaucoup de patience !
Mais malgré ça, peu etre un gros coup de chance mais en 3 semaines j'ai réussi à avoir ma carte grise definitive !!
merci pour tous les conseils que j'ai trouvé sur le forum !

[LeRoutard]

Salut.

Les attestations de la FFVE disent qu'on peut immatriculer le cyclo comme véhicule de collection.

C'est possible d'avoir une carte grise normale ? J'ai acheté un Poirier pour un usage quotidien.

[Pierre Turlan]

La carte grise de collection ne permet pas un usage commercial mais elle permet un usage quotidien bien sûr. C'est ton contrat d'assurance qui te dira si tu peux ou non en faire un usage quotidien. Par les temps qui courent, il vaudrait mieux avoir une carte grise de collection pour un Poirier, si le contrôle technique passe.....

[2cv001]

Quand je lis vos derniers messages, on a l'impression que vous n'avais pas eu besoin de l'attestation FFVE. Pour ma part, l'ANTS me la réclame.
Vous confirmez ?

Mon cas : j'ai déjà une carte grise pour ma mob (AV88) et je cherche juste à la passer en collection.
*
Edit, j'ai mal interpréter, dans les cas en question, il est demandé une carte grise normale et non collection. Donc attestation FFVE bien obligatoire pour obtenir une CG collection. C'est bien ça ?