Z46c

[Berzing]

Pour le fitre à air pour l'instant je suis en pleine recherche, déjà que le carburateur est moderne je voudrais un filtre qui soi vintage.

Il y a 2 cm pour l'emmencher avec la boîte à outils.

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Là je suis sur une piste de filtre dellorto type f6 ou f8 avoir si ça passe.(peut être monté sur des lambretta)

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Ou un filtre de chambrier mais je ne sais pas pour le filetage ? 31 max au pas de 100 et pour le dellorto je crois que c'est 32 au pas de 125.

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[didierbellec]

Merci à suivre donc.....
J'aime bien le type F8/7 Dell'Orto

[Berzing]

Voilà la carcasse de la selle est terminée.

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[Berzing]

Je reviens sur mon histoire de fitre à air, j'ai rien trouvé d'extra plat qui passait avec la boîte à outils.
J'ai donc pris un filtre de chez chambrier que j'ai adapté.

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[BLUTCH31]

Tu as fais quoi comme modification pour l'adapter?

[Berzing]

Après avoir refait entièrement le faisceau électrique lien ci dessous. https://www.motobecane-club-de-france.f ... hp?t=45789

J'ai remis en configuration d'origine avec une batterie donc j'ai du remplacer le klaxon 6v alternatif par un 6v continu et voilà la bête.

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Pour le filtre à air chambrier diamètre plus petit et au pas de 100, j'ai agrandi à la dremel pour qu'il rentre au poil sur le dellorto en 32 au pas de 125 et j'ai percé et taraudé deux vis pointeau pour le blocage.

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[Berzing]

J'ai remis des decalcomanies sur le réservoir, remplacé le dessus de selle et installé des petites sacoches.

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[Leon]

Elle devient carrément jolie dans ce bon jus accessoirisé!