motoconfort u57c
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Re: motoconfort u57c
le plan de joint du carter de sélection est fait bizarrement les quatre vis extérieur ne sont pas sur le même plan ; quand on serre la porté n'est sur le même niveau /attachment]
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- leenane
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Re: motoconfort u57c
Bonsoir Didier, j'ai le Gurtner d'origine. Il n'a eu qu'une petite soudure sur le flotteur qui fuyait quand je l'ai eue.
Sur la photo de Riton 37, on dirait le même!... faudrait voir en gros plan.
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Re: motoconfort u57c
Merci, je demandais parce que le filtre à air ne me semblait pas d'origine, j'ai sans doute la berlue!
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Re: motoconfort u57c
je te ferais une photo en gros plan ...... surveille tes MP ......je ne vais pas "polluer" le post de notre ami.
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Re: motoconfort u57c
remise en état des roues peinture moyeux rayonnage ; pneus neuf
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Re: motoconfort u57c
maintenant place au cadre pour le remontage
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Re: motoconfort u57c
un aperçu avec le réservoir
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Re: motoconfort u57c
Oui, c'est comme ça et, de mémoire, certaines taraudage extérieurs débouchent à l'intérieur du bloc alors que la zone, en retrait, n'est pas comprimées par le joint sauf si c'est un joint très souple genre liège.
Pour ma part, j'ai rendu ces taraudages borgnes avec une goutte d'époxy à l'intérieur du bloc et je monte la plaque sans jojnt, juste avec un peu de pâte silicone un compris sur les filetages par sécurité. (pas trop !)
L'avantage du montage sans joint c'est qu'on peu serrer très fort les vis sans craindre la déformation par fluage de la plaque du sélecteur. (au moins dans la zone où il y a contact métal sur métal sans porte-à-faux).
11 BL de 1956, FN M90 de 1931, Motoconfort U46C, Peugeot P102 à courroie de 1927, Ancêtre Ultima
Natif du même village que l'ingénieur Benoit, mais 57 ans après lui.
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Re: motoconfort u57c
avant après
Re: motoconfort u57c
Voici ma z57c
Re: motoconfort u57c
Magnifique c'est reparti pour un tour
Je ne m'énerve pas j'explique ( Audiard )