Restauration L99F

N'hésitez pas à nous présenter vos Motobécane ou Motoconfort, cyclos, motos....
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sp93
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Re: Restauration L99F

Message par sp93 »

une 99 montée avec un cylindre ev ça se reconnait que par le gars qui est atteint de tobeclite aggravée
le quidam lambda ne peut pas s en apercevoir :mrgreen:
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xTof68
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Re: Restauration L99F

Message par xTof68 »

Les boites à air je me les fabrique à l'imprimante 3D. J'en ai fait une pour le SHA15 de ma SP98 dont le dessin est inspiré du Gurtner H14 d'origine
https://photos.app.goo.gl/oF2YcuAsHReGNu7JA
(Fabriquée en rouge. Les machines rouges sont toujours plus rapides c'est bien connu)
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Moustique42
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Re: Restauration L99F

Message par Moustique42 »

Excellente idée ! Est-ce que la matière utilisée résiste bien aux hydrocarbures ?
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xTof68
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Re: Restauration L99F

Message par xTof68 »

Oui, c'est du PLA ou de l'ABS. Les 2 se fichent de l'huile et de l'essence. Le pb c'est la température, surtout avec le PLA qui perd toute propriété mécanique vers 80deg et fond carrément à 180deg. Donc à réserver aux pièces qui ne chauffent pas ou peu comme la boite à air. Je refais aussi toutes les petites pièces en plastique qui ont cassé avec le temps et qu'il est inutile de chercher dans des stocks d'époque puisque le plastique est cuit aussi...
https://photos.app.goo.gl/cr6Dz86vE8uvMuEW8
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xTof68
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Re: Restauration L99F

Message par xTof68 »

En chinant j'ai trouvé un piston donné comme étant ev50 / 99l, mais la lumière d'admission m'a parue bizarre: pas rectangulaire mais élargie vers le haut sur la moitié de sa longueur. C'est normal ou c'est bricolé ?
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Fluky
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Re: Restauration L99F

Message par Fluky »

Bricolé à mon avis
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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xTof68
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Re: Restauration L99F

Message par xTof68 »

Ca ressemble à ca...
Image
Fichiers joints
s-l1600.jpg
s-l1600.jpg (60.49 Kio) Vu 593 fois
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xTof68
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Re: Restauration L99F

Message par xTof68 »

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sp93
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Re: Restauration L99F

Message par sp93 »

t as pas la photo coté embase transferts ?
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Fluky
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Re: Restauration L99F

Message par Fluky »

Vu la forme de l'admission c'est du EV50 (d'origine comme ça)
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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Re: Restauration L99F

Message par larosaie »

Bonjour,

'ai déplacé le sujet dans la bonne rubrique.
Paul
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sp93
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Re: Restauration L99F

Message par sp93 »

oui mais le trou d échappement me parait vachement petit
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Fluky
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Re: Restauration L99F

Message par Fluky »

Normal sur EV50 ; c'est pas censé être un cylindre de compète, et ça permet de gagner du couple.
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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Re: Restauration L99F

Message par xTof68 »

Truc de fou: je viens de redemonter pour en avoir le coeur net et le cylindre et le carter n'ont pas la même forme de transfert!
le cylindre à la forme classique des AV7, en "fleche": https://photos.app.goo.gl/Mwm45SeKGj2zqwE5A
alors que le carte a la forme des AV10 ou AV7/M14 pour EV50: https://photos.app.goo.gl/SFeaT3cAMWupBeiE6
On voit bien d'ailleurs la façon dont le joint d'embase a été écrasé: https://photos.app.goo.gl/ay2oj5f2fCnmgFJY8
Bon, si je résume, cette machine à visiblement été bricolée. Normalement j'aurais du trouver un carter avec des transferts comme ça: https://photos.app.goo.gl/kCXSK43vQsbKoJoP8
Quelqu'un aurait une photo d'embase de cylindre EV50 dont il est sur à me montrer?
Pierre Turlan
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Re: Restauration L99F

Message par Pierre Turlan »

C'était fréquent en montage d'origine chez Motobécane, ça ne signifie pas forcément que la machine a été bricolée. En fonction des stocks les nouvelles et anciennes formes de transfert ont été mixées. Il est possible que les dernières 99 aient été équipées de ces nouveaux carters alors que les stocks de cylindres de 99 étaient toujours conséquents.
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