Compteur Motobecane 51v

[Bapt]

Bonsoir a tous !

J'ai une question sur mon compteur de km.
J'ai mis mon téléphone avec Google Map pour voir a combien je roulais et il se trouve que quand le compteur indique 45 je suis a 30-33 kmh il est plus juste quend je roule a plus de 60. Est ce qu'il y'a quelque chose que je peux faire pour qu'il soit juste ou bien c'est compliqué ?

[98 sommet]

Non malheureusement... les compteurs plus anciens étaient moins fantaisistes mais ceux que je trouve les + fiables sont les CEV carrés montés sur Passion/Évasion et MR1

[Pierre Turlan]

Ces compteurs étaient plutôt des"indicateurs" de vitesse, et ils flattaient l'égo des ados. Rien à voir avec la précision légale des compteurs de voiture et de moto, il ne faut pas oublier que les mobs étant en théorie bridées, les compteurs n'étaient pas obligatoire, mais ça décore bien une aiguille qui bouge!

[Bapt]

Haha d'accord ! Je ne suis pas sûr que le miens soit vraiment d'origine car il monte jusqu'à 90. Sur les 51v c'est un compteur qui monte moins haut non ? En tous les cas c'est un peu désagréable par ce que je suis en train de faire mon rodage il me reste 300km a faire a 30-35kmh et un compteur pas précis ça m'inquiète. J'ai terriblement peur de faire une erreur du coup je mettrais mon téléphone pour le rodage maintenant!

[Bapt]

Voilà le compteur

[dsotm]

il y a une autre option pour le rodage d'une mob, quelques minutes à l'arrêt puis tu roules normalement, et quand le moteur est chaud, plein gaz de temps en temps.

voilà, rodage terminé.

c'est pas un cléon fonte première génération..

[Bapt]

Je suis un vrai trouillard pour le rodage j'ai trop peur de devoir re démonté le moteur pour rechangé le cylindre piston et recommencer un rodage si je fais une gaffe. Mais je pousse a fond de temps en temps quand elle est bien chaude pendant 30secondes

[98 sommet]

Pas de stress pour le rodage, sur les notices d'époque il y avait toute une procédure pendant 500 bornes etc...
Huile de qualité 100% synthèse, pas de longues côtes en pleine charge ni de longues descentes gaz coupés (plus de graissage) et roule pas trop en pleine charge pendant 50 à 100 kms tu verras ton moteur sera de plus en plus nerveux. Ne pas se fier au rendement les 10 premiers kms c'est mou, ça sent le chaud mais pas d'inquiétude.
J'en suis à un bon nombre de rodages (plus de 10) et je n'ai jamais eu de serrages ni même d'amorces en procédant ainsi.
Une seule précaution si moteur "gonflé": réglage carburation pas trop pauvre et avance à l'allumage pas trop importante.

[Bapt]

D'accord, ça me rassure ! J'en suis a 200km pour l'instant. En revanche je roule a 3% d'huile est ce que c'est bien ? C'est ce qu'on ma conseillé pour le rodage et de me mettre a 2% ensuite mais j'ai vu sur une fiche technique de 51V sur le net que il fallait être a 3% tout le temps donc je me pose la question est ce qu'il faut que je soit a 4% pendant rodage et que je tourne a 3% une fois fini ?

[dsotm]

ça dépend de l'huile, avec de la synthèse 100%, un mélange à 2% est suffisant.

ça rassure d'en mettre plus mais c'est bien plus important de faire quelques mesures au montage du moteur, comme le jeu piston cylindre, la coupe au segment, etc.

quelle est l'huile utilisée ?

[Bapt]

Alors j'utilisais celle ci au début

[Bapt]

Mais vu que j'en trouve plus j'utilise celle ci en ce moment

[Pierre Turlan]

La seconde est 100% synthétique, c'est ce qu'il te faut utiliser à 2% sur toute la gamme hormis les machines sans joints Spi (les premières AV3 1949-1953) y compris en rodage. C'est ce que préconisent les ingénieurs de MBK.
Au delà des marques et de leurs publicités, ce qu'il faut chercher est la norme inscrite obligatoirement sur le bidon: API TC ET JASO FC . les huiles ont beaucoup évolué au fil des ans, et les préconisations des constructeurs suivent et ont diminué au fil du temps. Pour un même moteur AV7 ou AV10, la préconisation est passée de 6% d'huile minérale à 2% d'huile semi synthétique. La 100% synthétique est un cran au dessus (JASO FD). Le premier bidon ( JASO FB) est un peu juste, il faut en mettre 4% par sécurité en cas d'usage intensif, mais je crois comprendre que ce n'est pas encore le cas.

[Bapt]

D'accord, merci beaucoup pour toutes ces précisions ! Donc je reste sur la deuxième huile et toujours a 2% même en rodage si j'ai bien compris ?

[98 sommet]

Oui c'est exact, 2% 100% synthèse est bien et suffisant.