Il était une fois deux soeurs jumelles : 51 trail

[svenfilip]

Enfin j'ai une question peinture : pour la grille de pot il faut mettre de la peinture haute température ou une peinture normale (carrosserie) ?

Merci pour vos lumières !

[cateralp]

"J'ai fait faire la mienne chez Ardennes Plaques, ne sachant pas que le club motobecane le faisait."

A ma connaissance le club ne refait pas de plaque .

Pour la peinture de la grille de pot de la peinture "normale " suffit la grille ne chauffe pas autant que le pot , sinon il va aussi falloir mettre un pantalon "haute température " pour conduire

[Djoul]

mince, je suis passé à Aurrière ce WE, mais je n'ai rien vu

[svenfilip]

C'est le 7 octobre !

"Date

Le 07/10/2023
Lieu

Aurières
Site Internet

https://www.facebook.com/Auvergne-Moto- ... 094974757/
Organisateur
Auvergne Moto Sport
Adresse : 63100 Clermont Ferrand
Site internet : http://www.auvergnemotosport.fr/"

[svenfilip]

Et donc la suite remontage de la fourche, du guidon, de la béquille et du phare sur le cadre.


guidons et béquilles après décapage :

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fourche et phare démonté pour astiquer ! :

IMG_0445bis.jpg (191.1 Kio) Vu 475 fois

phare de Pierre.jpg (229.97 Kio) Vu 475 fois

A noter qu'une des vitres de phare était cassée : elle a entre temps été recollée puis ce matin j'en ai reçu une neuve (après 2 mois d'attente) :

phare cassé.jpg (209.7 Kio) Vu 475 fois

verre de remplacement.jpg (136.61 Kio) Vu 475 fois

et le résultat sur celle de Pierre :

IMG_0461bis.jpg (162.12 Kio) Vu 475 fois

sur la mienne :

fourche.jpg (166.39 Kio) Vu 475 fois

A noter que même si j'ai tout astiqué, je crois d'ailleurs que c'est ce qui m'a pris le plus de temps (des heures, des heures et des heures...) j'ai conservé les stickers des concessionnaires sur les garde-boues avant.

Autre point notable, celle de Pierre est équipée d'un compteur Huret comme suggéré dans une fiche LRA de l'époque !

[svenfilip]

Je reviens sur ce post, après l'avoir délaissé quelques temps, mes excuses.

Pour la réfection de la selle, je disposais de 3 selles : 2 de 51 trail et une marron ayant exactement la même forme et le même motif sur le dessus....mais bon marron.

Les selles s 2 trails sont presque entièrement mortes : je pensais pouvoir récupérer la structure sur l'une d'elles, mais au démontage les boulons ne se sont pas dévissés, c'est la tige fileté qui est passé au travers de la sculpture ! J'ai en fait récupérer la structure de la marron, badigeonner l'ensemble avec du frameto, remis un jonc sur tout le pourtour et refait les pics cassés. J'ai aussi récupérer la mousse d'une des 2 selles de trail et enfin placé un housse de selle de chez BLG.

Voici les photos :

selle.JPG (214.3 Kio) Vu 354 fois

selle-1.JPG (83.96 Kio) Vu 354 fois

selle-2.JPG (121.16 Kio) Vu 354 fois

selle-3.JPG (164.1 Kio) Vu 354 fois

Selle-4.JPG (82.96 Kio) Vu 354 fois

[svenfilip]

Pour le pot, le voici tel que je l'ai eu :

pot le silencieux.png (97.34 Kio) Vu 352 fois

Il a donc fallu trouver une grille et refaire le tube de fuite.

pot-0.JPG (45.47 Kio) Vu 352 fois

pot-1.JPG (192.26 Kio) Vu 352 fois

Décaper et peindre:

pot-2.JPG (144.87 Kio) Vu 352 fois

pot-3.JPG (102.33 Kio) Vu 352 fois

Sans oublier les 4 vis de la grille à retrouver....

[svenfilip]

Les "carters" latéraux.

Pendant que Pierre le bougre dispose d'une paire neuve ( ), je n'ai à disposition que le droit. D'où une recherche active de plusieurs mois sur LBC, qui s'est terminé sur les conseils de Pierre par une demande à Stéphane (que je remercie encore !) sur la boutique du club : il y avait un carter de 50 V !

D'où décapage, perçage et peinture :

Carter gauche 50 V.jpg (45.15 Kio) Vu 344 fois

carter gauche-1.JPG (85.85 Kio) Vu 344 fois

carter gauche-2.JPG (257.88 Kio) Vu 344 fois

[Pierre Turlan]

Superbe, il est plus beau que mes neufs! (44 ans de stockage).

[sp93]

pourquoi ils avait fait des trous dans les carters pour alléger ? faire racing ?

[Juju60]

Superbe résultat.
Elles vont être magnifiques
Petite indiscrétion ça revient à combien une housse de selle chez blg?

[Pierre Turlan]

pourquoi ils avait fait des trous dans les carters?

C'était très mode dans les 70's. Les volants, les manettes de lève glace, les bracelets montre..... Ça faisait "Sport"
La montre qu'il faut absolument porter avec:

[cateralp]

Chez Motobécane ils étaient vraiment les champions du trompe l’œil pour faire" croire que "
Il suffit de regarder tous les habillages de fourches qui dont croire qu'elles sont plus grosses , des élytres de réservoir juste plus larges pour faire cossu etc etc
Donc à mon avis c'est comme tu dis de la frime pour faire course ou sport , faire croire à une machine allégée , performante ( en plus si tu regardes bien ce sert juste à te prendre les projections de graisses ou diverses saletés sur le bas du pantalon . )
Bon voilà visuellement cela fait son effet , on n'a pas une Mobylette standard , mais une Trail .
Svenfilip On te voit le weekend prochain ?

[svenfilip]

Bon, la montre j'ai pas ....

Le prix de la housse BLG est de 92 euros.

Quant à la raison des trous dans les carters, je pense aussi que c'est pour faire sport.

[svenfilip]

Continuons :
Au niveau réservoir, comme je l'ai déjà dit ils ne sont percés, en revanche l'un a pris la rouille et donc a reçu un traitement RESTOM, ce qui explique le décalage de restauration entre les 2, dû au délai d'attente du kit rénovation en question. Un des bouchons était cassé.

bouchon de réservoir-0.JPG (83.53 Kio) Vu 242 fois

Cependant la partie inférieure est correcte :

bouchon de réservoir-1.JPG (224.74 Kio) Vu 242 fois

Contrairement à celui que j'ai trouvé sur LBC :

bouchon de réservoir.jpg (79.19 Kio) Vu 242 fois

Avec 2 j'en ai donc fait 1 correct !

Enfin les 2 robinets ont été changés et les 2 réservoirs on reçu un kit déco "Flucky".

Passons aux pédales.....Une des choses dont je ne me suis pas préoccupé au départ mais uniquement tout à la fin... à tort ! En effet la manivelle de droite affiche un déport très important (6,5 cm). Et celle dont je dispose est franchement tordue suivant 2 axes, la pédale ne souhaitant par ailleurs pas couper le cordon ombilical malgré son âge avancé (comme l'atteste son état) : à ce jour elle ne l'a d'ailleurs toujours pas coupé puisque malgré tous mes efforts je n'ai pas réussi à la dévisser.
Il a donc fallu rechercher la "bête", pas simple jusqu'au jour où toujours sur LBC (je n'ai pas d'action je vous rassure) est postée cette photo :

pédales mob-1.jpg (216.68 Kio) Vu 242 fois

Et en regardant bien, au milieu (entourée en rouge sur la photo) une paire qui pourrait correspondre :

pédales mob2.jpg (225.57 Kio) Vu 242 fois

Le vendeur semblait incapable de faire la mesure malgré ma demande, se contentant de me dire j'ai ça (2 photos de paire de pédales), puis j'ai ça aussi (encore 2 photos)... Donc changement de méthode je fais un copier-coller de la photo sur l'ordi, je mesure la longueur de la pédale pour définir l'échelle puis je calcule le déport : 6,5 cm !

Je tente le coup, qui s'avère être gagnant : j'ai donc la paire de pédale qui va bien !