Amortisseurs mbk 51 club

[memed73]

Bonjour à tous

Toujours dans l'optique de remonter mon 51 Club PSR (Pastry Shop Racer), je souhaite lui monter une suspension arrière correcte.
Les amortisseurs qui étaient montés lors de l'achat étaient rouillés bloqués etc, ils ont fait leur dernier voyage à la déchetterie.

Étourdi que je suis, je n'ai pas mesuré l’entraxe... J'ai fait quelques recherches et je ne suis pas certain de la longueur d'origine. Longueur que je souhaite diminuer.

J'ai mesuré la longueur qui me conviendrait et je suis à 290 ou 300 mm. Pas plus parce qu'après je trouve ça trop haut pour mon projet...

Où trouver ce type de longueur avec une qualité et un prix correct ?

D'avance merci pour votre aide

[sp93]

cherche des hydrauliques pour 50 cc genre puch , kreidler etc
dans le genre de ceux là :
https://www.zandri.fr/jeu-d-amortisseur ... r-yss.html
sur la club vr d un pote j ais monter ds amortos de dakota qui sont pas si mauvais mais de mémoire ils font plus que 300 mm

[TobecMania]

C'est 320 mm sur 51
Si tu met pas assez de débattement le pneu va toucher l'intérieur du garde boue arrière sur les grosses bosses
Ça freine d'un coup c'est du vécu !

[sp93]

"320 mm sur 51"
ça dépend des modèles et des cadres
les 51 v ont des amortos très court
les 51 super et consorts des plus long
les cf des 295 mm
les magnum racing des 300 ou 310 je sais plus
les magnum xr des plus long
de plus les nouveaux cadres ( avec axe unique pour les 2 amortos ) encore une autre taille
il me semblent que les club ont des 355 mm ( à vérifier )
c est un merdier pour s y retrouver

[memed73]

Je confirme c'est le brin pour s'y retrouver

Sur ma 51vl de 78, c'était des amortisseurs de 280 mm
Sur mon Mag Max ph2, c'était des 320 mm

Je ne les ai malheureusement plus, je ne sais pas comparer

Est-ce que la différence (de manière générale) ne proviendrait pas des fixations sur le bras oscillant et sur la boucle arrière ? Position ? Longueur des pattes ? Bras rond ou bras carré ?

Sur mon projet, j'ai glissé un rondin en bois de 2cm entre le pneu et le garde boue (sans amortisseurs évidemment). J'ai mesuré la distance entre les deux points de fixation et j'ai 300 mm

[sp93]

sur ton cadre c est 2 vis pour fixer les amortos ou un axe unique ?

[memed73]

Un axe unique

[sp93]

donc ça devrait être des 355 , des 300 ça risque d être un peu court ?
met le bras le plus horizontal que tu peut et tu cale , et tu mesure
axe unique :

51xr f1 assitance -axe amortos 1.jpg (39.44 Kio) Vu 556 fois

si tu compare une magmax et une magnum le bras est plus " horizontal" ( amortos plus court ) sur la magnum

MBK Mag Max & Magnum Racing MR1-angle suspension.jpg (167.67 Kio) Vu 556 fois

la cf as le bras quasi horizontal :

cf.jpg (82.53 Kio) Vu 556 fois

le nouveau cadre ( axe unique ) :
le bras semble horizontal :

51 club VR -cadre phase 2.jpg (67.02 Kio) Vu 556 fois

ce qui semble pas aller c est le garde boue ,
on dirait qu il est pas fait pour ce diametre de roue !

[memed73]

Voilà une photo zoomée quand je l'ai récupérée

Le bras est quasi à l'horizontale et le garde boue fait la même grimace

original_30c8a5cc-d856-43ea-ba2e-d25e808f298f_Screenshot_20230725_152453_2dehands~2.jpg (82.8 Kio) Vu 551 fois

[memed73]

J'ai refait la manipulation avec 300 mm. On dirait un berger allemand

_full-404654--.jpg (23.75 Kio) Vu 515 fois

Avec 320 mm, c'est plus cohérent et plus simple à dénicher


Je préfère la posture du labrador

BREED Hero_0106_retriever_labrador.jpg (17.59 Kio) Vu 515 fois

[TobecMania]

Labrador, c'est ce que je t'avais dit hier

[memed73]

[sp93]

320 mm :
https://www.zandri.fr/jeu-d-amortisseur ... r-yss.html

[memed73]

Merci pour le lien

[sp93]

tu doit pouvoir en trouver d autres un peu partout mais ceux là sont pas mauvais normalement
hydraulique , réglable et spires décalées