Comme indiqué dans ma présentation, je possède un 51 VLC depuis 1981. Cette machine m'a été offerte pour que je puisse aller faire mon apprentissage à 5km de la maison.
Après un rodage soigneux, elle a parcouru ses 20 km journaliers été comme hiver avec une seule grosse panne: fil d'allumage coupé, je me souviens que le mécano avait eu du mal à localiser la panne.
Depuis quasiment le début, son variateur et ses bloquages en position haute m'ont bien embêté. Je suis persuadé que ces bloquages-debloquages ont fini par fragiliser le vilebrequin qui a fini par casser un jour que j'accelerais la machine sur la béquille.
Bref j'avais refait le moteur à l'époque avec des pièces d'origine mais sans notice, donc le centrage du vilebrequin n'a pas été contrôlé. Elle a remarché mais plus comme avant.
Ensuite est arrivé le permis auto, on délaisse la mobylette, on se marie, la mobylette fini dans une grange chez ma sœur et quelques années plus tard je la rapatrie dans mon garage. Elle y dort depuis 1998, remise en route rapidement en 2009 pour l'anniversaire d'un pote et depuis plus rien.
Les travaux de la maison ainsi que d'autres activités ne m'ont pas trop laissé le temps pour sa restauration.
Seulement voilà, ça me fait mal au cœur de la voir défraîchie alors que je la trouvais si belle !
Donc je vais m'y mettre mais plusieurs choses me chiffonnent:
- les branches de clignotants souples se sont desagregées mais j'ai deux solutions possibles (impression 3D professionnelle en cours par un fournisseur automobile ou achat de pièces refabriqués)
- les monogramme et autocollants qui sont dorés sur ma machine, je n'en ai jamais vu à vendre, ça se refabrique ?
- le robinet de carburant, lequel acheter, les prix et la qualité semblent très aléatoires et le sans plomb n'arrange rien
- les bloquages de variateur, une nouvelle fois les refabrications actuelles semblent bien fragiles, si vous avez des retours d'expériences je suis preneur
- le moteur à ouvrir et à réaligner, pareil je ne trouve pas de vraies pièces Motobecane pour la chemise et le piston si besoin donc quelles sont les solutions existantes ?
Je souhaite faire une restauration dans les règles de l'art car j'ai un rêve d'ado: aller au Portugal avec ma mob. Je sais que ça paraît idiot et je ne sais pas si ça se réalisera mais c'est dans cette optique que je souhaite la refaire.
Merci d'avance pour vos conseils et de m'avoir lu jusqu'au bout.
Safir
Je suis inscrit au MCF mais il n'y a pas de pistons pour AV10 dans la boutique. 
