Bonjour à tous
Quelqu'un peut il me dire les avantages / inconvénients d' un pot banane à sortie latérale par rapport à un pot banane à sortie arrière?
J'imagine que ça salope moins la béquille.... mais encore?
Merci à vous
Pot sortie latérale
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Re: Pot sortie latérale
Ce n'est pas un pot d'origine mais un pot adaptable. En théorie cela permet de "croiser" les chambres, c'est à dire que la chambre primaire est située à l'arrière du pot, et la chambre secondaire à l'avant, donc cela confère partiellement les avantages d'un pot long. Chez Motobécane les pots à chambres croisées sortent quand même par l'arrière car le tube de fuite traverse à nouveau la chambre primaire. Là je suppose qu'il s'agit d'une simplification industrielle. Aucun intérêt au niveau propreté, l'intérêt étant de rejeter les gaz salissant le plus en arrière possible.
Re: Pot sortie latérale
Merci Pierre, c'est clair.
Je roule en AV88 AV10 Airsal T4 47mm et SHA 15.
Je suis à la recherche d'un pot qui ne dénaturera pas le look de ma belle et qui sera en accord avec ma config.
Je souhaite privilégier le couple à la vitesse de pointe.
Si vous avez des avis.............
Je roule en AV88 AV10 Airsal T4 47mm et SHA 15.
Je suis à la recherche d'un pot qui ne dénaturera pas le look de ma belle et qui sera en accord avec ma config.
Je souhaite privilégier le couple à la vitesse de pointe.
Si vous avez des avis.............
Re: Pot sortie latérale
cylindre 47 , donc tu veux du couple faut un pot gros volume , et qui dénature pas le look , ben ça existe pas ....
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Re: Pot sortie latérale
Bonjour,
Si j’ai bien compris l’intitulé du titre …
Je vous mets en photos, un pot en sortie latérale neuf d’origine, pour ma GAC Cady ( pas le cady français… mais la fabrication espagnole), qui fonctionne génialement… je double même des av10 d’origine …
Il est vrai , que tout a été revu .. roulements de roues , de pédalier, freins, chaîne … pas de tension superflues .
Merci
Franck
Si j’ai bien compris l’intitulé du titre …
Je vous mets en photos, un pot en sortie latérale neuf d’origine, pour ma GAC Cady ( pas le cady français… mais la fabrication espagnole), qui fonctionne génialement… je double même des av10 d’origine …
Il est vrai , que tout a été revu .. roulements de roues , de pédalier, freins, chaîne … pas de tension superflues .
Merci
Franck
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