AV89 chaudron 1966 ne veut démarrer

[jac44]

si les vis platinées ont la petite encoche c est bien pour une raison

Et tu crois que cela pourrais provoquer la panne qui nous intéresse aujourd'hui ?
Jacques

[sp93]

non , mais faut être sur que les vis s écarte bien de 3 à 4 dixièmes pas plus
quand on as pas l habitude on as vite fait de faire une boulette
pareil pour ce qui est de réglé l avance à l allumage et tout cas en étant pas sur des induits ou de la bobine ht , du fil etc etc
mais bon ici faudrait déja avoir rien qu en tournant le volant à la main 5 mm d étincelles bien bleu
le fil ht peut sembler bon et être moisi à l intérieur ( quand on as un doute on peut prendre un bout de fil d antenne de télé
après avoir enlever la tresse de blindage pour faire un essai)
en fait plein de petits paramètres s ajoutent qui font qu un allumage peut être parfait ou complétement défaillant

[micou]

Oula ça fait beaucoup de message d'un coup
Je me sert également de ce "bidule" noir pour régler l'écartement du rupteur.
Valeur de ma HT 3.5 ohms et 7.5 khoms avec antiparasite.
Il est vrai que j'ai hâte d'aller au boulot avec , je vais commander une HT et bougie champion, et nous verrons bien, c'est pas normal car je pense avoir tt bien fait, un matos déconne c'est pas possible.
Super ttes vos réponses, j'apprends bien.
Elle me rend fou cette mob du grand père

[jac44]

Ton fil de bougie, c'est un fil fin rouge avec des embouts collés dessus ?
Jacques

Tu ne m'as pas répondu. Je me suis fait avoir, et apparamment Larosaie aussi , par un fil dont l'embout ne permettais pas de rentrer suffisamment dans la bobine et dans ce cas mauvais contact en sortie de bobine.
Jacques

[micou]

J'ai utilisé 2 sortes de fil neuf, un de 5mm diam comme celui d'origine et un autre plus gros de 7 mm diam avec un isolant blanc qui est plus rigide.

[micou]

Je ferai d'autres essais après le réveillon , je vous souhaite à tous de bonnes fêtes.
Et un grand merci encore de vous pencher sur mon problème qui j'avoue commence à me prendre la tête.

[jac44]

Avant de commander une bobine que tu as déjà permutée avec d'autres, vérifie que, avec tous tes essais, tu n'as pas gavé ton moteur d'essence. Ensuite change ta bougie par une champion. Je te souhaite de trouver la solution en 2024. Bonne année.
Jacques

[micou]

Salut les mobeurs je donne des news.
Alors avant hier soir ça me trotter trop dans la tête alors je m'y suis remis. J'étais en train de me dire c'est pas possible que ça marche pas il doit y avoir un problème de masse car même avec les autres HT de prêt cela ne marchait pas. J'ai démonte l'allumage et aussi le rupteur pour nettoyage complet avec bon écartement avec verif continuité au multimètre. J'ai mis le support de la HT différemment pour que les vis racle bien le châssis avec rondelle crantée. Et miracle elle démarre bien ,a froid un peu plus dur le temps qu'elle se lance mais a chaud un coup de pédale et c'est bon donc je pense bien a un problème de masse. J'ai même fait un petit tour hier pour voir.
Bref pourvu que ça dure. trop content.
Je vais quand voir pour la bougie champion.
Je vous tiendrai aux jus de la suite et le remontage fini.
Un super grand merci a tous de vous être creusé la tête pour moi.

[Leon]

SUPER!

[larosaie]

Bonjour,

Sur cette bobine HT externe, il y a une tresse de masse qui est prévue entre l'un des deux écrous qui tiennent la bobine HT et l'axe moteur, ce fil de masse est impératif sur les moteurs montés sur flexiblocs.

fil-tresse-masse-compatible-avec-les-mobylettes-motobecane-88-mbk-51-longueur-30-cm.jpg (14.33 Kio) Vu 653 fois

[Nico76]

à l'endroit où ta bobine HT est fixée au cadre par 2 vis, est ce que tu as gratté un peu la peinture sous les écrous pour avoir une bonne masse ?

[jac44]

Quand a la masse j'ai fait une nouvelle tresse( travaille dans le cablage) et oui une bonne masse ça bip de partout sur mob.

Avoue quand même que tu nous avais " enduit avec de l'erreur"
Le principal c'est que ça marche.
Bonne route maintenant.
Jacques

[sp93]

[micou]

Ok ok arrêtez de vous moquer

[micou]

Slt a tous voici une photo de la chaudron.