Probleme bas moteur ou autre MBK 51V

[Alain81000]

bonjours,

Fuite bas moteur. J'ai un peu d'huile dans la partie allumage et la flasque un peu usée. Voir photos.
J'envisage de changer les deux joints Spy ( pas une mince affaire!)
Le problème est que: j'ai fait trois Km tout fonctionnait bien. Puis d'un coup l'embrayage patinait . Après nettoyage tout ok
Elle démarre difficilement ne plus le ralenti.
J'ai nettoyé le carbu le réservoir un mélange à deux et demis avec du 95 et j'ai donc ouvert la partie allumage.
Un petit peu d'huile sur les bobines. j'ai recalé les vis . condensateur ok (0,211 Homs)
Votre avis, je change ses joint Spy ?




Merci
Meilleurs voeux
Alain

[ze pit]

Le joint spy est mort !
Il y a son cerclage métallique qui se balade sur la soie du vilbrequin !!
Ça crée une prise d’air dans le bas moteur donc R ien d’étonnant que ton moteur ne fonctionne plus.
Une seule solution : changer les joints spi

[Alain81000]

bonjour,
Merci pour certification.
Au boulot !

y plus ka !
alain

[Pierre Turlan]

Spy (espion en Anglais) n'est pas la bonne orthographe. Ce sont des joints Spi

[ze pit]

Effectivement, je ne me suis pas relu !!
Et comme j’écris depuis mon portable, mes doigts ont glissés , chef !! Ta da tata
On parle bien de joints spi et non de joints 007 ! (Spy !!)

[larosaie]

Bonjour,

Les images ne sont pas visibles.

Pour un condensateur 0,211 ohms ne veut rien dire, la capacité d'un condensateur est en farad et plus usuellement en microfarad.