Sha 14-12 tube en laiton
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Sha 14-12 tube en laiton
Bonjour les experts
Sur les étagères, j’ai un sha 14-12 , un vrai, pas une copie, dans lequel il y a un tube coudé en laiton.
Qui saurait me dire à quoi sert ce tube ? Merci d’avance
Sur les étagères, j’ai un sha 14-12 , un vrai, pas une copie, dans lequel il y a un tube coudé en laiton.
Qui saurait me dire à quoi sert ce tube ? Merci d’avance
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N40T, AV68 , 50V (x2), 41V (en évolution moteur) , 40 V , AU 43.
Et harley davidson 1969 !
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Re: Sha 14-12 tube en laiton
Jamais vu ça, désolé
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: Sha 14-12 tube en laiton
Un powerjet
Re: Sha 14-12 tube en laiton
Bonjour,
Ça ne permet pas d'aspirer l'huile stagnante du fond de filtre dans le moteur pour la brûler?
Ça ne permet pas d'aspirer l'huile stagnante du fond de filtre dans le moteur pour la brûler?
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Re: Sha 14-12 tube en laiton
Si flucky ne connais pas, j’ai une pièce rare !!
Serait-ce la vanne egr du dellorto comme le suggère GENET ?
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Re: Sha 14-12 tube en laiton
C'est pas bête
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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Re: Sha 14-12 tube en laiton
Histoire d'avancer, voici également une photo de trois vrais Dellorto de tailles différentes (15-15, 14-14 et 14-12) qui semble démontrer que la fonderie évolue entre juillet et septembre 1995 afin de permettre le sertissage du fameux petit tube. De quand date le tiens car ta photo ne permet pas de le savoir ?
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Re: Sha 14-12 tube en laiton
Si la date de fabrication est incluse dans la fonderie du support de filtre à air comme ceux de y’a photo, alors j’ai une copie !
Je pensais avoir un vrai car il est bien marqué dellorto 14-12 et made in italy.
Je pensais avoir un vrai car il est bien marqué dellorto 14-12 et made in italy.
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Re: Sha 14-12 tube en laiton
"c'est pas parce qu'il y a écrit Bénédictine sur la porte des chiottes qu'il y en a à l'intérieur" Plus sérieusement, voici une photo récente trouvée chez Dellorto.fr ; la date de fabrication figure encore et toujours au même endroit.
Il n'en demeure pas moins que même si l'origine de ce carburateur est incertaine, ça ne fait pas avancer fondamentalement le schmilblick sur le rôle supposé de ce petit tube bien mystérieux. De quelle machine provient-il ?- Tonyton24
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Re: Sha 14-12 tube en laiton
Tiens, faut que je regarde les SHA qui traînent à la maison pour cette histoire de date.
Re: Sha 14-12 tube en laiton
j ais rien dans mes docs sur ce tube laiton ( pourtant il me semblait avoir deja vu une photo similaire )
doc 1 :
doc 2 :
doc 3 : sur cette dernière il y as la rainure pour " tenir" le tube
-------------------------------
ça serait pas un rajout pour les moteurs à graissage par pompe huile ?
ou alors une version sha pour moteur 4 temps ?
---------------------------------------
bon j ais trouvé une ref de SHA avec un tube mais il est pas en laiton - sha14-9 pour TOMOS
doc 1 :
doc 2 :
doc 3 : sur cette dernière il y as la rainure pour " tenir" le tube
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ça serait pas un rajout pour les moteurs à graissage par pompe huile ?
ou alors une version sha pour moteur 4 temps ?
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Re: Sha 14-12 tube en laiton
Je l’ai acheté d’occasion il y a plus longtemps que ma mémoire est capable de se souvenir !
En plus , je demande rarement l’origine de ce genre de pièce lorsque je l’achète d’occasion.
Ça va être compliqué de connaître son origine …
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Ça va être compliqué de connaître son origine …
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Re: Sha 14-12 tube en laiton
Bien vu Sp93 pour la référence, ça se monte donc à priori sur différentes Tomos 50 cc 2 temps fabriquées en Slovénie. Pour le graissage séparé je pense plutôt à cette version à moins que ce nouvel appendice soit une prise de dépression...