Motobécane GAC SP50

[Loos76]

Bonjour à tous,

Voilà quelques mois que je me suis présenté sur ce forum mais je n'ai pas pris le temps de faire une présentation de mes modèles.
Bon, dans la gamme Motobécane je n'en ai que 2, les autres sont d'autres marques donc je ne ferai pas leur présentation sauf si l'on me le demande.

Bref, revenons en au sujet de discussion.

Voici donc ma Motobécane GAC SP50 que j'ai récupéré au mois de décembre 2022. Oui je dis bien récupéré puisque cette mob je ne l'ai pas achetée mais échangée contre ma Motobécane M7.
Elle a été achetée par un ami sauf qu'elle ne lui convenait pas puisqu'il a des problèmes de dos et au niveau d'une main, donc il souffrait à chaque fois qu'il la prenait.

Depuis son achat beaucoup de bricoles ont été faites et sont encore à faire.

Dans l'ordre des choses :

Le moteur fonctionnait très bien lors de l'échange mais il a montré quelques signes de fatigues au bout d'une cinquantaine de KM. Démontage complet pour nettoyage et changement des joints, roulements et joints spi. Depuis c'est une horloge et elle démarre au quart de pédale peut importe la température ou l'humidité. Faut dire que l'allumage électronique type moriyama que j'ai monté doit aider

Ensuite un petit nettoyage de l'aluminium de boite à outils, purement esthétique mais qui rend bien.

Je vous passe le détail de toutes les bricoles faites et vous laisse apprécier ces photos par ordre chronologique.

Actuellement elle est sur cales de bois puisque je refais les roues complètes avec polissage des moyeux, nettoyage des chromes, réfection des roulements et des freins puis changement des 2 pneus.

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[Tonyton24]

Elle est superbe !!!

C'est quoi le cadre vert et rose que l'on aperçoit sur la deuxième photo ?

[Loos76]

C'est quoi le cadre vert et rose que l'on aperçoit sur la deuxième photo ?

C'est un de mes nombreux projets
Celui-ci sur base moteur à galet avec carter alu taillé masse dont l'objectif est de prendre 70 km/h

[Djoul]

ça dit quoi en performance ces SP50 Espagnoles?

[annoe]

Le vert et rose ressemble beaucoup à un solex

[Fluky]

ça dit quoi en performance ces SP50 Espagnoles?

De l'AV7 classique

[Tonyton24]

C'est un de mes nombreux projets
Celui-ci sur base moteur à galet avec carter alu taillé masse dont l'objectif est de prendre 70 km/h

Cool ! Beau projet.

[Loos76]

ça dit quoi en performance ces SP50 Espagnoles?

J'ai jamais eu d'autre av7 d'origine donc je ne pourrais pas comparer.
Mais je fais 100kg et 1m85, elle m'emmène bien aux 55km/h et 35 km/h en cote assez raide.

Le vert et rose ressemble beaucoup à un solex

C'est fort probable


Pour revenir sur la SP50, voici la suite des petits travaux faits avec les photos dans l'ordre chronologique.

Petite balade avec un ami sur les hauts de Rouen. Ras elle roulait parfaitement mais au bout d'un moment gros ratés et elle ne tenait plus du tout le ralenti et cafouillait beaucoup...
Après plusieurs jours de recherche de panne, l'allumage de refabrication qui était dessus lorsque je l'ai eu, à lâché.
Je passe direct sur du moriyama pour être tranquille, en plus avec le cache on le voit presque pas.

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Ensuite quelques photos diverses lors de balades

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[BLUTCH31]

Dis moi, C'est quel modèle ta boite à air? Elle ne touche pas le cadre quand le moteur bascule?

[vincent21]

juste un petit hors sujet je vois une r4 carte jeune qui a fait le trophy puis une r5 ts serie 1 c'est a toi

[Loos76]

Dis moi, C'est quel modèle ta boite à air? Elle ne touche pas le cadre quand le moteur bascule?

La seule chose que je peux te dire à son sujet c'est que c'est une dellorto mais je ne saurai te dire de quel modèle ou la référence ... Je l'avais acheté sur une bourse il y a quelques temps.
J'en pouvais plus du bruit du sha 15/15 Sinon elle passe vraiment au millimètre dans le cadre.

juste un petit hors sujet je vois une r4 carte jeune qui a fait le trophy puis une r5 ts serie 1 c'est a toi

La 4L est bien la mienne et elle a fait le Trophy entre mes mains en 2017 avec pour seul objectif de ne faire aucune modification irréversible (même pas un trou) pour pouvoir la remettre d'origine au retour.
La R5 TS n'est pas à moi mais à un ami, tu peux la retrouver dans le dernier magasine Youngtimer

[vincent21]

merci pour ta réponse je t'ai envoyé un mp

[BLUTCH31]

Merci de m'avoir répondu!

[Loos76]

Bonjour à tous,

Voici les nouvelles du WE

Dans un premier temps on se remet à jour avec les changements précédents.
J'ai changé le vieux bouchon de réservoir en plastique par un chromé d'origine GAC du plus bel effet !

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Ensuite, changement de l'optique de phare qui était toute jaunie et opaque.

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Et enfin, j'ai terminé aujourd'hui la remise à neuf des jantes de la SP50. Place aux longues balade des le retour des beaux jours.

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Il me restera à changer la durite d'essence et revoir le poids des galets de variateur.
D'ailleurs si quelqu'un a une bonne référence pour une durite d'essence de qualité (marre des durites qui rétrécissent en 1 mois...)
Je suis également preneur de conseils pour le poids des galets de variateur pour un moteur full origine?

La suite au prochain épisode

[vincent21]

Beau boulot bravo belle photo avec la 4L