Bonsoir ,
je suis toujours sur ma 250 Type E
Elle démarre à froid mais ne repart plus une fois arrêtée .....
Quelles pourraient être les différentes causes ?
J ai vérifié , je l ai calée correctement je pense , je ne trouve pas de prise d air et j ai démonté 15 fois le carbu ..... bref je rame et j aimerais bien aller faire un tour avec , surtout aujourd'hui ça aurait pu être sympa .....
Merci pour vos idées
Jean
Recherche des causes de panne
-
Henri 4
- Visiteur assidu
- Messages : 1042
- Enregistré le : 02 déc. 2008, 13:21
- Localisation : Montpellier et Sud Aveyron
- Contact :
Re: Recherche des causes de panne
Est-ce que l'étincelle est correcte à chaud ? Sur kick en approchant le fil HT de la masse du moteur est-ce que tu "tires" une étincelle longue d'environ 5 mm ?
Un condo fatigué ou un défaut d'isolement de la bobine HT crée ce genre de problème.
Un condo fatigué ou un défaut d'isolement de la bobine HT crée ce genre de problème.
11 BL de 1956, FN M90 de 1931, Motoconfort U46C, Peugeot P102 à courroie de 1927, Ancêtre Ultima
Natif du même village que l'ingénieur Benoit, mais 57 ans après lui.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com/#
Natif du même village que l'ingénieur Benoit, mais 57 ans après lui.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com/#
Re: Recherche des causes de panne
Bonjour Henri , merci .
Je verifie ça .....
Maintenant que Pascal Bob et Delors sont retraités , chez qui donnes tu tes magnetos à refaire ?
Bonne journée
Jean
Je verifie ça .....
Maintenant que Pascal Bob et Delors sont retraités , chez qui donnes tu tes magnetos à refaire ?
Bonne journée
Jean
-
Fluky
- Adhérent(e) MCF
- Messages : 14451
- Enregistré le : 07 déc. 2008, 10:36
- Localisation : 44 - Vertou
Re: Recherche des causes de panne
L'activité de Delord continue, l'activité a été reprise, pas de souci.
- Carte-visite-magnétos-DELORD.jpg (102.15 Kio) Vu 468 fois
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
Re: Recherche des causes de panne
Epatant !
Merci
Jean
Merci
Jean
-
Henri 4
- Visiteur assidu
- Messages : 1042
- Enregistré le : 02 déc. 2008, 13:21
- Localisation : Montpellier et Sud Aveyron
- Contact :
Re: Recherche des causes de panne
Sinon je refais faire les bobinages chez Pièces Allumage et je fais l'assemblage ensuite. Ils ont très bonne réputation .... mais cette semaine je leur ai renvoyé la bobine de la magnéto MEA de ma P102 qui a rendu l'âme le we dernier alors que la moto fonctionnait à merveille, son bobinage avait fait 1600 km . Probablement un cas isolé car je n'entends dire que du bien de cette société.
11 BL de 1956, FN M90 de 1931, Motoconfort U46C, Peugeot P102 à courroie de 1927, Ancêtre Ultima
Natif du même village que l'ingénieur Benoit, mais 57 ans après lui.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com/#
Natif du même village que l'ingénieur Benoit, mais 57 ans après lui.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com/#
Re: Recherche des causes de panne
Bonsoir Henri
Merci pour le bon conseil .Tu avais raison la magneto de donne plus à chaud et c était juste à froid mais comme elle démarrait .....
Je vais l envoyer chez Delord magneto , j ai eu un contact avec sa repreneuse, tres pro et sympa peut être est ce sa fille ? Je ne me sens pas capable de faire le remontage moi meme . Je retiens Pieces Allumage .
le hic , c est que j ai cassé une dent en démontant le pignon , j ai une autre vieille Novi mais le cône du pignon est trop grand ....
je vais lui envoyer les deux et elle pourra surement en refaire une avec .....
Affaire à suivre ....
Bon WE
Jean
Merci pour le bon conseil .Tu avais raison la magneto de donne plus à chaud et c était juste à froid mais comme elle démarrait .....
Je vais l envoyer chez Delord magneto , j ai eu un contact avec sa repreneuse, tres pro et sympa peut être est ce sa fille ? Je ne me sens pas capable de faire le remontage moi meme . Je retiens Pieces Allumage .
le hic , c est que j ai cassé une dent en démontant le pignon , j ai une autre vieille Novi mais le cône du pignon est trop grand ....
je vais lui envoyer les deux et elle pourra surement en refaire une avec .....
Affaire à suivre ....
Bon WE
Jean